01. Motor a výfuk

Motor
Vtěsnat vítězný potenciál většího dvoutaktu KTM do kompaktního motoru o objemu 85 cm3 vyžadovalo značnou dávku vynalézavosti. Díky speciálnímu výrobnímu procesu se podařilo snížit hmotnost bez negativního vlivu na pevnost nebo životnost. Kompaktní motor je spřažen se 6stupňovou převodovkou a poskytuje bezkonkurenční výkon a ovladatelnost v celém rozsahu otáček. Při ladění výkonu s ohledem na podmínky na závodní trati a schopnosti daného jezdce hraje klíčovou roli ventil power valve, který se postará o to, že jediným, kdo bude tím neuvěřitelným výkonem zaskočen, bude tvůj soupeř.


Válec
Válec modelu 2021 má vrtání a zdvih 47/48,95 mm. Vyznačuje se sofistikovaným systémem ventilu power valve, který ovládá výfukový ventil a dílčí výfukové kanály a zajišťuje tak pro motocykl vynikající točivý moment, výkon a dodávku výkonu. To se projevuje výrazným výkonem ve středních otáčkách, čímž se omezuje nutnost přetěžovat spojku při jízdě v blátě nebo písku. Seřizovací šroub umožňuje nastavit dobu otevírání ventilu power valve tak, aby vyhovovala preferencím jezdce a podmínkám na trati.


Klikové skříně a víka motoru
Klikové skříně jsou vyrobeny pomocí výrobního procesu lití pod vysokým tlakem a díky tomu je tloušťka stěn minimální, ale zachovává si svou pevnost a odolnost. Konstrukce skříní je velmi kompaktní a zaměřuje se na umístění hřídele co nejblíže k těžišti, což přispívá k lepšímu ovládání stroje.


Převodovka
85 SX se vyznačuje lehkou a robustní 6stupňovou převodovkou. Převodové poměry byly navrženy tak, aby perfektně ladily s charakteristikami motoru a snadné a přesné řazení umožňuje jezdci rychlou a spolehlivou volbu vedlejšího převodového stupně. Převodovka využívá nový hnací hřídel, který spoléhá na upevnění předního pastorku pomocí šroubu a místo pojistného kroužku má membránovou pružinu, která zajišťuje optimální uchycení pastorku. Dalším důležitým prvkem převodovky motocyklu 85 SX je mechanismus řazení „no dirt“ zabraňující zablokování nečistotami. Podobně jako u konstrukce stupaček zabraňuje hromadění nečistot a zaručuje neustálou dostupnost vedlejšího převodového stupně, ať už jsou podmínky jakékoliv.


Spojka
Model KTM 85 SX je vybaven robustní a spolehlivou spojkou s extrémně kompaktní konstrukcí. Spojka se snadno ovládá hydraulickým systémem Formula, který také zajišťuje neustálou kompenzaci vůle a tím zachovává během jízdy a za všech podmínek stálý bod záběru spojky.


Klikový hřídel
Motocykl KTM 85 SX je vybaven lehčím klikovým hřídelem s optimalizovaným vyvážením s cílem snížit vibrace a hmotnost součástí s vratným pohybem. Klikový hřídel je sice velmi lehký, ale jeho moment setrvačnosti se nesnížil, takže motor má správný maximální moment i otáčky a také je snadno ovladatelný.


Chlazení
Udržování optimální teploty motoru je klíčové pro zajištění konzistentního výkonu během závodu. KTM 85 SX zaujme nízko umístěnými chladiči, které přispívají ke snížení těžiště. Jejich design perfektně doplňuje aerodynamické kryty a poskytuje stroji optimální ergonomii a pocitovou štíhlost. Použitím technologie CFD (computational fluid dynamics) spolu s chytrým vedením okruhu chlazení inovativní systém zajišťuje optimální teplotu motoru pro maximální výkonnost bez ohledu na podmínky. Chladiče se také vyznačují speciálními chrániči, které slouží nejen jako ochrana před odlétávajícími kameny a nečistotami, ale i jako vzpěra odvádějící energii kolem chladičů v případě nárazu.


Výfuk
Výfukový systém byl navržen tak, aby se dokonale hodil k výkonovým charakteristikám motoru a přispíval k celkově mimořádnému výkonu a ovladatelnosti. Výfukové svody jsou vyrobeny procesem 3D lisování. Jakmile jsou součásti vytvarovány, jsou roboticky svařeny, aby byla zajištěna nejvyšší úroveň kvality, konzistence a odolnosti. Lehký a kompaktní tlumič s vylepšeným tlumicím materiálem (o 40 g nižší hmotnost) zajišťuje, že tenhle dvoutaktní mazel přede jako divoká kočka a bezpečně splňuje hlukové limity FIM.
