THE TOP OF THE FOODCHAIN

2024 450 SX-F

2024 450 SX-F

  • Základní cena: 289 000,00 CZK*

*vč. 21% DPH

Ne že bychom se chtěli chvástat, ale vzhledem k tomu, že naše vitrína s trofejemi už praská ve švech, musíme konstatovat, že motocykl KTM 450 SX-F je prototypem sběrače vavřínů. V posledních sedmi sezónách získal pět titulů AMA v supercrossu třídy 450 cm3. Model KTM 450 SX 2024 tak přijíždí do boxů vybaven poznatky z minulých šampionátů. Je načase rozšířit vitrínu na trofeje na celou místnost.
  • PHO_BIKE_90_RE_496212-MY24-KTM-450-SX-F-90-Right-Studio_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REHI_MY24-KTM-450-SX-F-rear-right-Studio_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_LIHI_MY24-KTM-450-SX-F-rear-Left-Studio_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_MY24-KTM-450-SX-F-90-Left-Studio_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_LIVO_MY24-KTM-450-SX-F-Front-Left-Studio_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REVO_MY24-KTM-450-SX-F-Front-right-Studio_#SALL_#AEPI_#V1.png
Ne že bychom se chtěli chvástat, ale vzhledem k tomu, že naše vitrína s trofejemi už praská ve švech, musíme konstatovat, že motocykl KTM 450 SX-F je prototypem sběrače vavřínů. V posledních sedmi sezónách získal pět titulů AMA v supercrossu třídy 450 cm3. Model KTM 450 SX 2024 tak přijíždí do boxů vybaven poznatky z minulých šampionátů. Je načase rozšířit vitrínu na trofeje na celou místnost.

*vč. 21% DPH

  1. Před startovní bránou
  2. Vyraz kupředu jako první
  3. I při jízdě na hraně zachovej klid
  4. Popasuj se s překážkami
  5. Udržuj tempo i svou pozici
Před startovní bránou

01. Před startovní bránou

STISKNI A VYRAZ
STISKNI A VYRAZ

Snadné nastavení odpružení

Dokonale vyladěné odpružení. Modely KTM SX 2024 jsou na obou kolech vybaveny odpružením, které lze snadno nastavovat bez použití nářadí. Tlumič má konstrukci umožňující nastavit duální ovládání komprese pouhou rukou. Jezdci si tak mohou upravit vysokorychlostní i nízkorychlostní nastavení během několika sekund. Přední vidlice je rovněž snadno nastavitelná, vybavená jednou vzduchovou pružinou a nechybí ani otočné ovladače pro nastavení stlačení a odskoku. Ve standardní výbavě se nachází dokonce i vysokotlaká pumpička na vidlici.

VOLNĚ DÝCHEJ
VOLNĚ DÝCHEJ

Air box

Air box je navržen tak, aby zajišťoval maximální průtok vzduchu. Díky umístění přívodního potrubí ani při maximálním výkonu nedochází k deformacím vzduchu a zároveň filtr zůstává chráněný. Filtr Twin Air a konstrukce klece filtru se vyznačují jednoduchým systémem montáže vylučujícím chybu, takže výměna filtru je snadná a rychlá i přímo na trati. Stačí sejmout levý boční panel a nepotřebuješ k tomu žádné nářadí. Součástí standardní výbavy všech modelů řady SX a SX-F je i volitelný odvětrávaný kryt air boxu.

NEŘEŠ STROJ POD SEBOU, SOUSTŘEĎ SE NA ZÁVODNÍ TRAŤ
NEŘEŠ STROJ POD SEBOU, SOUSTŘEĎ SE NA ZÁVODNÍ TRAŤ

Servisovatelnost

Motocykly řady KTM SX a SX-F pro rok 2024 jsou navrženy a zkonstruovány tak, aby jezdcům nabízely snadný servis a také široké možnosti nastavení odpružení. Údržba během závodu nebo po sezóně je tak mnohem jednodušší a motokros se díky tomu stává dostupnějším pro nové jezdce bez servisního týmu.

Před startovní bránou
STISKNI A VYRAZ
STISKNI A VYRAZ

Snadné nastavení odpružení

Dokonale vyladěné odpružení. Modely KTM SX 2024 jsou na obou kolech vybaveny odpružením, které lze snadno nastavovat bez použití nářadí. Tlumič má konstrukci umožňující nastavit duální ovládání komprese pouhou rukou. Jezdci si tak mohou upravit vysokorychlostní i nízkorychlostní nastavení během několika sekund. Přední vidlice je rovněž snadno nastavitelná, vybavená jednou vzduchovou pružinou a nechybí ani otočné ovladače pro nastavení stlačení a odskoku. Ve standardní výbavě se nachází dokonce i vysokotlaká pumpička na vidlici.
STISKNI A VYRAZ
Před startovní bránou
VOLNĚ DÝCHEJ
VOLNĚ DÝCHEJ

Air box

Air box je navržen tak, aby zajišťoval maximální průtok vzduchu. Díky umístění přívodního potrubí ani při maximálním výkonu nedochází k deformacím vzduchu a zároveň filtr zůstává chráněný. Filtr Twin Air a konstrukce klece filtru se vyznačují jednoduchým systémem montáže vylučujícím chybu, takže výměna filtru je snadná a rychlá i přímo na trati. Stačí sejmout levý boční panel a nepotřebuješ k tomu žádné nářadí. Součástí standardní výbavy všech modelů řady SX a SX-F je i volitelný odvětrávaný kryt air boxu.
VOLNĚ DÝCHEJ
Před startovní bránou
NEŘEŠ STROJ POD SEBOU, SOUSTŘEĎ SE NA ZÁVODNÍ TRAŤ
NEŘEŠ STROJ POD SEBOU, SOUSTŘEĎ SE NA ZÁVODNÍ TRAŤ

Servisovatelnost

Motocykly řady KTM SX a SX-F pro rok 2024 jsou navrženy a zkonstruovány tak, aby jezdcům nabízely snadný servis a také široké možnosti nastavení odpružení. Údržba během závodu nebo po sezóně je tak mnohem jednodušší a motokros se díky tomu stává dostupnějším pro nové jezdce bez servisního týmu.
NEŘEŠ STROJ POD SEBOU, SOUSTŘEĎ SE NA ZÁVODNÍ TRAŤ
Vyraz kupředu jako první

02. Vyraz kupředu jako první

DOKONALÁ TRAKCE
DOKONALÁ TRAKCE

Volitelné mapy + kontrola trakce

Modely KTM SX 2024 jsou vybaveny zjednodušeným přepínačem map, se kterým může jezdec snadno přepínat mezi dvěma motorovými mapami. Mapa 1 poskytuje lineárnější nástup výkonu, zatímco mapa 2 umožňuje využít veškerý výkonový potenciál a explozivní sílu. Stejný přepínač naštěstí slouží také pro aktivaci a deaktivaci kontroly trakce, což ti zajistí maximální trakci a jednoznačnou výhodu při jízdě v bahně a za mokra.

BEZKONKURENČNÍ VÝKON
BEZKONKURENČNÍ VÝKON

Více využitelného výkonu

Když se ozvou válečné bubny a startovní brány padnou k zemi, musíš vyrazit jako první, abys dojel jako vítěz. KTM 450 SX-F 2024 využívá jeden z nejnabušenějších 4taktních motorů ve startovním poli. Má SOHC rozvod, který je dokladem jeho pokročilé konstrukce. Celková hmotnost motoru dosahuje pouhých 26,8 kg, avšak maximální výkon je 63 k. Soupeřům tak zůstane pouze bahno na tváři a oči pro pláč.

PUSŤ SPOJKU
PUSŤ SPOJKU

Launch Control a Quickshifter

Launch Control, AKTIVOVÁNO! Modely řady KTM SX-F 2024 jsou určeny pro rychlé starty a standardně jsou vybaveny funkcí Launch Control a Quickshifterem, s nímž můžeš řadit nahoru bez použití spojky. Funkci Launch Control lze snadno aktivovat současným přidržením tlačítek kontroly trakce a Quickshifteru. Funguje tak, že omezuje výkon přenášený na zadní kolo, čímž zlepšuje trakci a zabraňuje protáčení při ostré akceleraci. Zásluhou funkce Quickshifter můžeš řadit ze 2. až na 5. rychlostní stupeň bez použití spojky, takže se můžeš soustředit pouze na jízdu.

Vyraz kupředu jako první
DOKONALÁ TRAKCE
DOKONALÁ TRAKCE

Volitelné mapy + kontrola trakce

Modely KTM SX 2024 jsou vybaveny zjednodušeným přepínačem map, se kterým může jezdec snadno přepínat mezi dvěma motorovými mapami. Mapa 1 poskytuje lineárnější nástup výkonu, zatímco mapa 2 umožňuje využít veškerý výkonový potenciál a explozivní sílu. Stejný přepínač naštěstí slouží také pro aktivaci a deaktivaci kontroly trakce, což ti zajistí maximální trakci a jednoznačnou výhodu při jízdě v bahně a za mokra.
DOKONALÁ TRAKCE
Vyraz kupředu jako první
BEZKONKURENČNÍ VÝKON
BEZKONKURENČNÍ VÝKON

Více využitelného výkonu

Když se ozvou válečné bubny a startovní brány padnou k zemi, musíš vyrazit jako první, abys dojel jako vítěz. KTM 450 SX-F 2024 využívá jeden z nejnabušenějších 4taktních motorů ve startovním poli. Má SOHC rozvod, který je dokladem jeho pokročilé konstrukce. Celková hmotnost motoru dosahuje pouhých 26,8 kg, avšak maximální výkon je 63 k. Soupeřům tak zůstane pouze bahno na tváři a oči pro pláč.
BEZKONKURENČNÍ VÝKON
Vyraz kupředu jako první
PUSŤ SPOJKU
PUSŤ SPOJKU

Launch Control a Quickshifter

Launch Control, AKTIVOVÁNO! Modely řady KTM SX-F 2024 jsou určeny pro rychlé starty a standardně jsou vybaveny funkcí Launch Control a Quickshifterem, s nímž můžeš řadit nahoru bez použití spojky. Funkci Launch Control lze snadno aktivovat současným přidržením tlačítek kontroly trakce a Quickshifteru. Funguje tak, že omezuje výkon přenášený na zadní kolo, čímž zlepšuje trakci a zabraňuje protáčení při ostré akceleraci. Zásluhou funkce Quickshifter můžeš řadit ze 2. až na 5. rychlostní stupeň bez použití spojky, takže se můžeš soustředit pouze na jízdu.
PUSŤ SPOJKU
I při jízdě na hraně zachovej klid

03. I při jízdě na hraně zachovej klid

UŽŠÍ A OVLADATELNĚJŠÍ
UŽŠÍ A OVLADATELNĚJŠÍ

Naprostá kontrola

Bez ohledu na to, jak je trať rozbitá a náročná, budeš mít díky konstrukci rámu vždy absolutní kontrolu. Při jeho vývoji se myslelo nejen na pevnost v podélném směru, ale také na přesunutí rotující hmotnosti blíže k těžišti. Uchycení tlumiče rovněž zajišťuje větší anti-squat efekt, což přináší více trakce při výjezdu ze zatáček. Uchycení stupaček se posunulo směrem dovnitř v zájmu snížení rizika zachytávání při jízdě v hlubokých kolejích nebo při doskocích.

PLYNULÉ POHYBY JEZDCE
PLYNULÉ POHYBY JEZDCE

Ergonomie

Motocykly řady KTM SX a SX-F pro rok 2024 se vyznačují geometrií a kontaktními body, které zajišťují lepší kontakt kolen s motocyklem – zejména při stoji ve stupačkách – a také plochami s vyšší přilnavostí. Plastová kapotáž lépe zabraňuje ulpívání nečistot při jízdě v bahně nebo za mokra. Plošší profil sedla a vysoce přilnavý potah pak zajišťují výjimečně jisté pohyby jezdce a kontrolu. K lepšímu pocitu při řízení a lepší zpětné vazbě přispívá hliníkový pomocný rám vyztužený polyamidem.

BEZKONKURENČNÍ VÝKON
BEZKONKURENČNÍ VÝKON

Výkon

Motor modelu KTM 450 SX-F 2024 je nakloněn o 2° směrem dozadu, díky čemuž je řetězové kolečko o 3 mm níže. To všechno přispívá k ještě lepší centralizaci hmotnosti a nižší celkové hmotnosti, lepší ovladatelnosti a lepšímu protiponořovacímu chování.

I při jízdě na hraně zachovej klid
UŽŠÍ A OVLADATELNĚJŠÍ
UŽŠÍ A OVLADATELNĚJŠÍ

Naprostá kontrola

Bez ohledu na to, jak je trať rozbitá a náročná, budeš mít díky konstrukci rámu vždy absolutní kontrolu. Při jeho vývoji se myslelo nejen na pevnost v podélném směru, ale také na přesunutí rotující hmotnosti blíže k těžišti. Uchycení tlumiče rovněž zajišťuje větší anti-squat efekt, což přináší více trakce při výjezdu ze zatáček. Uchycení stupaček se posunulo směrem dovnitř v zájmu snížení rizika zachytávání při jízdě v hlubokých kolejích nebo při doskocích.
UŽŠÍ A OVLADATELNĚJŠÍ
I při jízdě na hraně zachovej klid
PLYNULÉ POHYBY JEZDCE
PLYNULÉ POHYBY JEZDCE

Ergonomie

Motocykly řady KTM SX a SX-F pro rok 2024 se vyznačují geometrií a kontaktními body, které zajišťují lepší kontakt kolen s motocyklem – zejména při stoji ve stupačkách – a také plochami s vyšší přilnavostí. Plastová kapotáž lépe zabraňuje ulpívání nečistot při jízdě v bahně nebo za mokra. Plošší profil sedla a vysoce přilnavý potah pak zajišťují výjimečně jisté pohyby jezdce a kontrolu. K lepšímu pocitu při řízení a lepší zpětné vazbě přispívá hliníkový pomocný rám vyztužený polyamidem.
PLYNULÉ POHYBY JEZDCE
I při jízdě na hraně zachovej klid
BEZKONKURENČNÍ VÝKON
BEZKONKURENČNÍ VÝKON

Výkon

Motor modelu KTM 450 SX-F 2024 je nakloněn o 2° směrem dozadu, díky čemuž je řetězové kolečko o 3 mm níže. To všechno přispívá k ještě lepší centralizaci hmotnosti a nižší celkové hmotnosti, lepší ovladatelnosti a lepšímu protiponořovacímu chování.
BEZKONKURENČNÍ VÝKON
Popasuj se s překážkami

04. Popasuj se s překážkami

PODMANÍ SI GRAVITACI
PODMANÍ SI GRAVITACI

Centralizace hmotnosti

Připraven nechat se pořádně zatahat za ruce? Kromě výhod, které přináší centralizace hmotnosti a celkové snížení hmotnosti, došlo také na přepracování koncepce ocelového rámu, který zajišťuje lepší protiponořovací chování zadní kyvné vidlice. Laicky řečeno, KTM 450 SX-F 2024 dokáže skvěle přenášet výkon na zadní kolo při výjezdu ze zatáčky.

NEOTŘESITELNĚ STABILNÍ VIDLICE
NEOTŘESITELNĚ STABILNÍ VIDLICE

Vidlice WP XACT

Přední vzduchová vidlice WP XACT s nohami o průměru 48 mm a split konstrukcí poskytuje potřebnou jistotu na závodní trati. Hydraulické dorazy v předních nohách zaručují lepší odolnost proti propružení na doraz a mají menší odskok, což zlepšuje chování motocyklu při skocích a na větších nerovnostech. Přepracované ochranné kroužky vidlice rovněž přispívají k lepší ochraně před vnikáním nečistot, vidlice tak potěší větší spolehlivostí.

PŘI ZÁVODĚ JAKO NA KOLEJÍCH
PŘI ZÁVODĚ JAKO NA KOLEJÍCH

Stabilita

Motocykl KTM 450 SX-F 2024 je pevný jako skála v jakékoli rychlosti. Vděčí za to přepracovanému a kovanému napojení hlavy řízení a CNC brýlím. Ty jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku a starají se nejen o optimální tuhost sloupku řízení, ale také o precizní vedení a souosost trubek vidlice a přesnou geometrii brýlí vidlice. Výsledkem je velmi citlivý a hladký chod vidlice – nemluvě o její neochvějné stabilitě při vítězných jízdách na závodní trati.

Popasuj se s překážkami
PODMANÍ SI GRAVITACI
PODMANÍ SI GRAVITACI

Centralizace hmotnosti

Připraven nechat se pořádně zatahat za ruce? Kromě výhod, které přináší centralizace hmotnosti a celkové snížení hmotnosti, došlo také na přepracování koncepce ocelového rámu, který zajišťuje lepší protiponořovací chování zadní kyvné vidlice. Laicky řečeno, KTM 450 SX-F 2024 dokáže skvěle přenášet výkon na zadní kolo při výjezdu ze zatáčky.
PODMANÍ SI GRAVITACI
Popasuj se s překážkami
NEOTŘESITELNĚ STABILNÍ VIDLICE
NEOTŘESITELNĚ STABILNÍ VIDLICE

Vidlice WP XACT

Přední vzduchová vidlice WP XACT s nohami o průměru 48 mm a split konstrukcí poskytuje potřebnou jistotu na závodní trati. Hydraulické dorazy v předních nohách zaručují lepší odolnost proti propružení na doraz a mají menší odskok, což zlepšuje chování motocyklu při skocích a na větších nerovnostech. Přepracované ochranné kroužky vidlice rovněž přispívají k lepší ochraně před vnikáním nečistot, vidlice tak potěší větší spolehlivostí.
NEOTŘESITELNĚ STABILNÍ VIDLICE
Popasuj se s překážkami
PŘI ZÁVODĚ JAKO NA KOLEJÍCH
PŘI ZÁVODĚ JAKO NA KOLEJÍCH

Stabilita

Motocykl KTM 450 SX-F 2024 je pevný jako skála v jakékoli rychlosti. Vděčí za to přepracovanému a kovanému napojení hlavy řízení a CNC brýlím. Ty jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku a starají se nejen o optimální tuhost sloupku řízení, ale také o precizní vedení a souosost trubek vidlice a přesnou geometrii brýlí vidlice. Výsledkem je velmi citlivý a hladký chod vidlice – nemluvě o její neochvějné stabilitě při vítězných jízdách na závodní trati.
PŘI ZÁVODĚ JAKO NA KOLEJÍCH
Udržuj tempo i svou pozici

05. Udržuj tempo i svou pozici

CHIRURGICKÁ PŘESNOST, KOLO ZA KOLEM
CHIRURGICKÁ PŘESNOST, KOLO ZA KOLEM

Konzistentnost

Přepákování tlumiče WP XACT využívá zapouzdřená ložiska SKF s nízkým třením a pokročilou charakteristiku tlumení. Nabízí proto výjimečně konzistentní výkon kolo za kolem a také nepřekonatelnou trakci a absorpci energie.

NENÁPADNÝ VÝKON
NENÁPADNÝ VÝKON

Pohlcování energie

Rám je vyroben z hydroformovaných, laserem řezaných trubek, které svařuje robot. Je navržen tak, aby poskytoval jezdci výjimečnou zpětnou vazbu a příkladnou stabilitu v přímém směru. Zaujme však i specificky vypočtenou podélnou a torzní pružností. Samotný rám vlastně tak trochu funguje jako „tlumič“ a přispívá ke klidnější jízdě, takže jezdec nebude ani po mnoha drsných kolech tak unavený.

NIC TĚ NEBUDE DRŽET ZPÁTKY
NIC TĚ NEBUDE DRŽET ZPÁTKY

Světlá výška

Nikdo nemá rád, když to drhne. Geometrie rámu a tlumiče u KTM 450 SX-F 2024 naštěstí znamená také větší světlou výšku. Nechybí ani odlévané stupačky, které jsou méně náchylné k zachytávání v hlubokých brázdách nebo po doskocích.

Udržuj tempo i svou pozici
CHIRURGICKÁ PŘESNOST, KOLO ZA KOLEM
CHIRURGICKÁ PŘESNOST, KOLO ZA KOLEM

Konzistentnost

Přepákování tlumiče WP XACT využívá zapouzdřená ložiska SKF s nízkým třením a pokročilou charakteristiku tlumení. Nabízí proto výjimečně konzistentní výkon kolo za kolem a také nepřekonatelnou trakci a absorpci energie.
CHIRURGICKÁ PŘESNOST, KOLO ZA KOLEM
Udržuj tempo i svou pozici
NENÁPADNÝ VÝKON
NENÁPADNÝ VÝKON

Pohlcování energie

Rám je vyroben z hydroformovaných, laserem řezaných trubek, které svařuje robot. Je navržen tak, aby poskytoval jezdci výjimečnou zpětnou vazbu a příkladnou stabilitu v přímém směru. Zaujme však i specificky vypočtenou podélnou a torzní pružností. Samotný rám vlastně tak trochu funguje jako „tlumič“ a přispívá ke klidnější jízdě, takže jezdec nebude ani po mnoha drsných kolech tak unavený.
NENÁPADNÝ VÝKON
Udržuj tempo i svou pozici
NIC TĚ NEBUDE DRŽET ZPÁTKY
NIC TĚ NEBUDE DRŽET ZPÁTKY

Světlá výška

Nikdo nemá rád, když to drhne. Geometrie rámu a tlumiče u KTM 450 SX-F 2024 naštěstí znamená také větší světlou výšku. Nechybí ani odlévané stupačky, které jsou méně náchylné k zachytávání v hlubokých brázdách nebo po doskocích.
NIC TĚ NEBUDE DRŽET ZPÁTKY

Technické podrobnosti

Motor

  • Převodovka 5-speed
  • Startér Elektrický startér
  • Zdvih 63.4 mm
  • Vrtání 95 mm
  • Spojka Vícekotoučová mokrá spojka DDS, hydraulika Brembo
  • Zdvihový objem 449.9 cm³
  • EMS Keihin EMS
  • Druh konstrukce 1válcový, 4dobý motor

Podvozek

  • Hmotnost (bez pohonných hmot) 102.6 kg
  • Kapacita nádrže (přibl.) 7.2 l
  • Průměr kotouče přední brzdy 260 mm
  • Průměr kotouče zadní brzdy 220 mm
  • Přední brzda Kotoučová brzda
  • Zadní brzda Kotoučová brzda
  • Řetěz 520, Non-sealed
  • Provedení rámu Centrální dvojitý kolébkový z oceli 25CrMo4
  • Přední odpružení WP XACT-USD, Ø 48 mm
  • Světlá výška 359 mm
  • Zadní odpružení WP XACT Monoshock s vazbou
  • Seat height 958 mm
  • Úhel hlavy řízení 63.9 °
  • Zdvih pérování (vpředu) 310 mm
  • Zdvih pérování (vzadu) 300 mm