KTM 450 SX-F 2014: HERKES IÇIN GÜÇ

450 SX‑F ile KTM'in ürün gamında, potansiyelini güçlü motorundan ve buna mükemmel derecede uyumlaştırılmış yürüyen aksamından alan, birinciliği kimseye kaptırmayan bir motosiklet yer alıyor. Ryan Dungey bu makineyle 2012 yılında, AMA MX1 sınıfında birincilik unvanını ele geçirdi ve unvanını korumak amacıyla motosikletini değiştirmeyi aklının ucundan bile geçirmedi. Pek de şaşırtıcı değil, çünkü çığır açan enjeksiyon teknolojisine sahip kompakt SOHC motor ile vahşi ama iyi kontrol edilebilir güç garanti. 450 SX‑F, büyük dört zamanlıların arasında, özellikle performans ve kontrol edilebilirlik konularında artı puan topluyor. MX1 sınıfında ilk etapta iyi kontrol edilebilir sürüş karakteristiğinin yanında tork ve performans arayan her motokros sürücüsü için doğru seçim.

TEKNIK AYRINTILAR

MOTOR

Yapı tipi 1 silindirli 4 zamanlı benzinli motor, sıvı soğutmalı
Hacim 449,3 cm³
Çap 95 mm
Strok 63,4 mm
Marş desteği Elektrik marşı
Vites kutusu 4 vitesli tırnaklı şanzıman
Motor yağlaması 2 Eaton pompasıyla basınçlı yağlama dolaşımı
Birincil aktarma 32:76
İkincil aktarma 14:50
Soğutma Sıvı soğutma, devirdaim pompası üzerinden soğutma sıvısının sürekli devirdaimi
Debriyaj Yağ banyolu / hidrolik tahrikli DDS çok plakalı debriyaj
Ateşleme tertibatı Dijital ateşleme ayar özelliğine sahip, temassız kontrollü tam elektronik ateşleme tertibatı

YÜRÜYEN AKSAM

Şasi Krom molibden çelik borulardan merkezi boru şasi
Arka amortisör WP Suspension 5018 BAVP DCC
Süspansiyon yolu Önde 300 mm
Süspansiyon yolu Arkada 330 mm
Fren tertibatı Disk fren, fren kaliperleri yüzer yataklı
Fren diskleri - çap Önde 260 mm
Fren diskleri - çap Arkada 220 mm
Zincir 5/8 x 1/4"
Gidon kafası açısı 63,5°
Dingil mesafesi 1.495±10 mm
Yüksüz durumda yerden yükseklik 371 mm
Yüksüz oturma yüksekliği 992 mm
Yakıt deposu kapasitesi toplam yakl. 7,5 l
Kurşunsuz süper (ROZ 95)
Yakıtsız ağırlık yakl. 106,1 kg