Enduro.jpg

KTM 125 XC-W 2018

MINIMAL FUSS, MAXIMUM FUN

PHO_BIKE_90_RE.png
PHO_BIKE_90_LI.png
PHO_BIKE_PERS_LIVO.png
Find KTM dealers near you

‘XC’ หมายถึง ทางวิบาก ‘W’ เป็นตัวแทนของระบบส่งกำลังที่กว้างไกล ‘KTM’ หมายถึงชัยชนะ โมเดลนี้เป็นจักรยานยนต์ที่สร้างเพื่อพร้อมแข่งขันสำหรับสนาม Enduro แบบปิด หรือการแข่งที่ไม่ต้องการจักรยานยนต์เฉพาะ และสำหรับนักขี่ที่ไม่ต้องการแบกน้ำหนักเพิ่มซึ่งเป็นการข้อกำหนดจักรยานยนต์เฉพาะ KTM 125 XC-W เป็นจักรยานยนต์ Enduro ที่เบาที่สุดที่เงินซื้อได้เป็นในด้านกำลังถือว่าเป็นรุ่นเฮฟวี่เวท เมื่อทางยากขึ้น ความยากเลือก XC-W

Engine

  • การออกแบบ

    เครื่องยนต์ 1 กระบอกสูบ 2 จังหวะ

  • ความจุเครื่องยนต์

    124.8 cm³

  • เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ

    54 mm

  • ระยะชัก

    54.5 mm

  • สตาร์ตเตอร์

    คันถีบสตาร์ต

  • ระบบส่งกำลัง

    เกียร์ 6 ระดับ

  • Primary drive

    23:73

  • Secondary gear ratio

    13:50

  • คลัตช์

    คลัตช์มัลติดิสก์แบบเปียก, Brembo ไฮดรอลิก

  • EMS

    Kokusan

Chassis

  • ดีไซน์โครงรถ

    โครงรถเหล็กท่อกลาง 25CrMo4

  • ระบบรองรับน้ำหนักหลัง

    ตัวหน่วงการสั่นสะเทือน WP Xplor PDS

  • ระยะเคลื่อนตัวของระบบรองรับน้ำหนัก (หน้า)

    300 mm

  • ระยะเคลื่อนตัวของระบบรองรับน้ำหนัก (หลัง)

    310 mm

  • เบรคหน้า

    จานเบรค

  • เบรคหลัง

    จานเบรค

  • เส้นผ่านศูนย์กลางจานเบรคหน้า

    260 mm

  • เส้นผ่านศูนย์กลางจานเบรกหลัง

    220 mm

  • โซ่

    X-Ring 5/8 x 1/4"

  • ค่าองศามุมเลี้ยวของรถ

    63.5 °

  • Wheelbase

    1471 ± 10 mm

  • ความสูงจากพื้น

    370 mm

  • ความสูงเบาะ

    960 mm

  • ความจุถังน้ำมัน (โดยประมาณ)

    9.5 l

  • น้ำหนัก READY TO RACE (ไม่มีเชื้อเพลิง)

    91 kg