450 SMR: БЫСТРЕЕ ВЕТРА

Новый KTM 450 SMR — пожалуй, самый быстрый из предлагаемых на современном рынке серийных мотоциклов «супермото». Улучшенное крайне устойчивое шасси, элитные компоненты ходовой части марки WP, высокотехнологичные тормоза и усовершенствованный двигатель с одинарным верхним распредвалом (SOHC) делают 450 SMR непобедимым соперником на гонках в классе «супермото».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ДВИГАТЕЛЬ

Конструкция 1-цилиндровый 4-тактный двигатель Отто, водяного охлаждения
Рабочий объем 449,3 cm³
Диаметр цилиндра 95 mm
Ход поршня 63,4 mm
Облегчение пуска Электростартер
Смазка двигателя Циркуляционная смазочная система с двумя пластинчатыми насосами
Передаточное число 32:76
Передаточное число цепной передачи 14:48
Охлаждение Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление Многодисковое сцепление DDS в масляной ванне / гидравлическое
Система зажигания бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Рама Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб
Вилка WP Suspension Перевернутая 4860 MXMA CC
Амортизатор WP Suspension 5018 BAVP DCC
Ход подвески спереди 280 mm
Ход подвески сзади 292 mm
Тормозная система спереди Однодисковый тормоз с радиально привинченным четырехпоршневым суппортом неподвижного типа, плавающий тормозной диск
Тормозная система сзади Однодисковый тормоз с однопоршневым суппортом плавающего типа, неподвижный тормозной диск
Тормозные диски - диаметр спереди 310 mm
Тормозные диски - диаметр сзади 220 mm
Цепь 5/8 x 1/4"
Угол рулевой колонки 63,5°
База 1 495±10 mm
Дорожный просвет без нагрузки 310 mm
Высота сиденья без нагрузки 927 mm
Емкость топливного бака (примерно) 7,5 l
Высокооктановый бензин, неэтилированный (АИ 95)
Вес без топлива (прибл.) 110,2 kg