KTM 85 SX 2015: БОЛЬШАЯ КРОХА

В молодежном классе в возрасте от 11 до 15 лет новичков почти не встретишь. Здесь будущие чемпионы борются за победу, будь то чемпионат мира среди юниоров или региональные соревнования. 85 SX — уверенный лидер в своем классе. Благодаря самому мощному двигателю в этом классе и сверхлегкой прочной ходовой части он может не стыдиться больших мотоциклов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ДВИГАТЕЛЬ

Конструкция 1-цилиндровый 2-тактный бензиновый двигатель, водяного охлаждения, с впуском через мембрану и управлением выпуском
Рабочий объем 84,93 cm³
Диаметр цилиндра 47 mm
Ход поршня 48,95 mm
Облегчение пуска Кикстартер
Коробка передач 6-ступенчатая коробка передач с кулачковыми муфтами
Смазка двигателя Смазывание масляно-топливной смесью
Передаточное число 19:66 привод от цилиндрических зубчатых колёс с прямыми зубьями
Передаточное число цепной передачи 14:46
Охлаждение Водяное охлаждение
Сцепление Многодисковое сцепление картерное / гидравлическое
Система зажигания Moric Digital 2M1

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Рама Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб
Вилка WP Suspension 4357 MXMA
Амортизационная стойка WP Suspension PDS 4618 BAVP DCC
Ход подвески спереди 270 mm
Ход подвески сзади 300 mm
Тормозная система спереди Дисковый тормоз с четырехпоршневым суппортом
Тормозная система сзади Дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом
Тормозные диски - диаметр спереди 220 mm
Тормозные диски - диаметр сзади 210 mm
Цепь 1/2 x 5/16”
Угол рулевой колонки 66°
База 1 290±10 mm
Дорожный просвет без нагрузки 352 mm
Высота сиденья без нагрузки 855 mm
Емкость топливного бака (прибл.) 5,0 l
Высокооктановый неэтилированный бензин (октановое число 98), смешанный с моторным маслом для 2-тактных двигателей (1:40)
Вес без топлива (прибл.) 67,5 kg