KTM 450 SX‑F 2015: МОЩНОСТЬ ДЛЯ ВСЕХ

В программе выпуска KTM 450 SX‑F — это мотоцикл-чемпион, черпающий свой потенциал в двигателя большом объеме и идеально отрегулированной ходовой части. 450 SX-F — мотоцикл, выбранный официальной заводской командой KTM для чемпионата AMA. Ничего удивительного, ведь компактный двигатель SOHC, в котором применяется современная технология впрыска, гарантирует грубую, но хорошо контролируемую мощность. Среди больших 4-тактников 450 SX‑F выделяется, прежде всего, внушительными характеристиками и управляемостью. Идеальный выбор для любого мотокроссера, которому нужны прежде всего высокий крутящий момент и достаточная мощность при хорошо контролируемых кодовых качествах.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ДВИГАТЕЛЬ

Конструкция 1-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель, водяного охлаждения
Рабочий объем 449,3 cm³
Диаметр цилиндра 95 mm
Ход поршня 63,4 mm
Облегчение пуска Электростартер
Коробка передач 4-ступенчатая коробка передач с кулачковыми муфтами
Смазка двигателя Циркуляционная смазочная система с двумя пластинчатыми насосами
Передаточное число 32:76
Передаточное число цепной передачи 14:50
Охлаждение Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление Многодисковое сцепление DDS картерное / гидравлическое
Система зажигания Бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Рама Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб
Вилка WP Suspension Перевернутая 4860 MXMA CC
Амортизационная стойка WP Suspension 5018 BAVP DCC
Ход подвески спереди 300 mm
Ход подвески сзади 317 mm
Тормозная система Дисковые тормоза, плавающие суппорты
Тормозные диски - диаметр спереди 260 mm
Тормозные диски - диаметр сзади 220 mm
Цепь 5/8 x 1/4"
Угол рулевой колонки 63,5°
База 1 495±10 mm
Дорожный просвет без нагрузки 371 mm
Высота сиденья без нагрузки 992 mm
Емкость топливного бака (прибл.) 7,5 l
Высокооктановый бензин, неэтилированный (АИ 95)
Вес без топлива (прибл.) 105,5 kg