KTM 250 SX‑F 2015: БЕСКОМПРОМИССНЫЙ МОТОЦИКЛ ПОБЕДИТЕЛЯ

Модель 250 SX-F уже много лет является постоянной величиной в мировом первенстве MX2 и, кроме того, в 2013 году завоевала титул чемпиона мира на престижном чемпионате AMA Supercoss Lite. 2013 год был очень успешным спортивным сезоном для модели 250 SX-F во всем мире (как в профессиональных, так и в любительских классах), и сезон 2014 года обещает быть не менее триумфальным. На этом шустром 4-тактнике образца 2015 года модернизированы двигатель и ходовая часть — в дальнейшем этой сладкой парочке предстоит доминировать в классе МХ2.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ДВИГАТЕЛЬ

Конструкция 1-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель, водяного охлаждения
Рабочий объем 249,91 cm³
Диаметр цилиндра 78 mm
Ход поршня 52,3 mm
Облегчение пуска Электростартер
Коробка передач 5-ступенчатая коробка передач с кулачковыми муфтами
Смазка двигателя Циркуляционная смазочная система с двумя пластинчатыми насосами
Передаточное число 24:73
Передаточное число цепной передачи 13:50
Охлаждение Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление Многодисковое сцепление CSS картерное / гидравлическое
Система зажигания Бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Рама Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб
Вилка WP Suspension Перевернутая 4860 MXMA CC
Амортизационная стойка WP Suspension 5018 BAVP DCC
Ход подвески спереди 300 mm
Ход подвески сзади 317 mm
Тормозная система Дисковые тормоза, плавающие суппорты
Тормозные диски - диаметр спереди 260 mm
Тормозные диски - диаметр сзади 220 mm
Цепь 5/8 x 1/4"
Угол рулевой колонки 63,5°
База 1 495±10 mm
Дорожный просвет без нагрузки 375 mm
Высота сиденья без нагрузки 992 mm
Емкость топливного бака (прибл.) 7,5 l
Высокооктановый бензин, неэтилированный (АИ 95)
Вес без топлива (прибл.) 102,2 kg