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KTM 450 SX-F 2016

LA PRIMERA EN LLEGAR A LA PRIMERA CURVA

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Si se busca la máxima potencia, la única alternativa es la 450 SX-F, un modelo que lleva años reafirmándose en los principales campeonatos del mundo. Su compacto motor SOHC (un árbol de levas en culata), encargado de suministrar una potencia explosiva a la vez que controlable, es el arma elegida por el equipo norteamericano de KTM y Ryan Dungey para ganar el campeonato AMA de Supercross 2015.

LA 450 SX-F EN ACCIÓN

Motor

  • Cilindrada

    449.9 cm³

  • Diámetro

    95 mm

  • Carrera

    63.4 mm

  • Transmisión primaria

    31:76

  • Transmisión secundaria

    13:48

Parte ciclo

  • Recorrido de suspensión delantera

    300 mm

  • Recorrido de suspensión trasera

    300 mm

  • Diámetro del disco de freno delantero

    260 mm

  • Diámetro del disco de freno trasero

    220 mm

  • Ángulo de dirección

    63.9 °

  • Distancia entre ejes

    1485 ± 10 mm

  • Altura libre al suelo

    370 mm

  • Altura del asiento

    960 mm

  • Capacidad del depósito (aprox.)

    7 l

  • Peso READY TO RACE (sin combustible)

    100.4 kg