Enduro.jpg

KTM 350 EXC-F 2016

La mejor de su categoría

PHO_BIKE_90_RE
Buscar concesionario

La 350 EXC-F está reconocida como la moto de enduro de competición más exitosa del mercado. Es la moto de enduro definitiva, con una manejabilidad óptima y unas máximas prestaciones para las exigencias del enduro. Gracias a su compacto y potente motor DOHC, junto con su bajo peso y sus perfectamente afinadas suspensiones, esta máquina brilla en cualquier tipo de terreno y circunstancias. Además, gracias a su gran manejabilidad, la 350 EXC-F siempre toma ventaja cuando el terreno se complica de verdad. Cuanto más largo sea el recorrido, más se beneficia el piloto de las ventajas de esta moto y tanto debutantes como profesionales disfrutarán con ella de un máximo placer de pilotaje.

THE 350 EXC-F IN ACTION

Motor

  • Estructura

    Motor monocilíndrico de 4 tiempos

  • Cilindrada

    349.7 cm³

  • Diámetro

    88 mm

  • Carrera

    57.5 mm

  • Arranque eléctrico

    Pedal de arranque y arranque eléctrico

  • Cambio

    6 marchas

  • Transmisión primaria

    24:73

  • Transmisión secundaria

    14:52

  • Embrague

    Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo

  • EMS

    Keihin EMS

Parte ciclo

  • Estructura del chasis

    Chasis tubular central en acero al cromo-molibdeno

  • Suspensión delantera

    Invertida de WP Ø 48 mm

  • Suspensión trasera

    Amortiguador PDS de WP

  • Recorrido de suspensión delantera

    300 mm

  • Recorrido de suspensión trasera

    335 mm

  • Freno delantero

    Freno de disco

  • Freno trasero

    Freno de disco

  • Diámetro del disco de freno delantero

    260 mm

  • Diámetro del disco de freno trasero

    220 mm

  • Cadena

    X Ring 5/8 x 1/4"

  • Ángulo de dirección

    63.5 °

  • Distancia entre ejes

    1482 ± 10 mm

  • Altura libre al suelo

    345 mm

  • Altura del asiento

    970 mm

  • Capacidad del depósito (aprox.)

    9 l

  • Peso READY TO RACE (sin combustible)

    107.2 kg