KTM 250 SX‑F 2014: DE ULTIEME WINNAARSBIKE

8.389,00 EUR  *

banner

De 250 SX‑F is al jaren een vaste waarde in het MX2-wereldkampioenschap. Maar liefst vijf maal achtereen is de wereldtitel naar Mattighofen gegaan. Onlangs kon Jeffrey Herlings met de 250 SX‑F beslag leggen op de WK-titel van 2012. Ook in 2013 vertrouwt Jeffrey vanzelfsprekend weer op de beste motorfiets in het veld. Voor het modeljaar 2014 zijn verdere verbeteringen uitgevoerd aan de motor en het rijwielgedeelte van de temperamentvolle viertakt – een powerhouse dat de MX2-klasse opnieuw zal domineren.

TECHNICAL DETAILS

MOTOR

Bouwwijze 1-cilinder 4-takt bezinemotor, gekoeld met vloeistof
Cilinderinhoud 249,91 cm³
Boring 78 mm
Slag 52,3 mm
Starthulp E-starter
Versnelling 5 versnellingen met klauwschakeling
Motorsmering Drukcirculatiesmering met 2 Eaton-pompen
Primaire overbrenging 24:73
Secundaire overbrenging 13:50
Radiateur Vloeistofkoeling, permanente circulatie van het koelmiddel door waterpomp
Koppeling Meerplaats koppeling CSS in oliebad / hydraulisch bediend
Ontstekingssysteem Contactvrij aangestuurd volledig elektronisch ontstekingssysteem met digitale ontstekingsvertraging

RIJWIELGEDEELTE

Frame Brugframe van chroommolybdeen stalen buizen
Schokdemper WP Suspension 5018 BAVP DCC
Veerweg voor 300 mm
Veerweg achter 330 mm
Remsysteem Schijfremmen, remklauwen vlottend gelagerd
Remschijven - diameter voor 260 mm
Remschijven - diameter achter 220 mm
Ketting 5/8 x 1/4"
Balhoofdhoek 63,5°
Wielstand 1.495±10 mm
Los van de bodem, onbelast 376 mm
Zadelhoogte onbelast 992 mm
Brandstoftankvolume totaal ca. 7,5 l
Brandstof super loodvrij (ROZ 95)
Gewicht zonder brandstof ca. 102,8 kg

* Manufacturer's suggested retail price (MSRP), the actual sale prices can vary.