KTM FREERIDE 250 R 2014: EÉN BROK LEVENSLUST

KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014 KTM Freeride 250 R 2014
KTM Freeride 250 R 2014

Click and drag to rotate

360° KTM Freeride 250 R 2014: Eén brok levenslust

De keuze voor uitgerekend een volledig nieuw ontwikkeld tweetaktmodel in het innovatieve Freeride-segment wekt in eerste instantie misschien verbazing. Maar dan alleen bij degenen die nog nooit de punch van een krachtige tweetaktmotor in een licht en handelbaar offroadframe hebben ervaren. Wie dat voorrecht wel eerder genoten heeft, die weet dat zo'n motor volledig anders op het gas reageert doordat de expanderende verbrandingsgassen de krukas tweemaal zo vaak aandrijven als bij een viertakt. Zo staan de paardekrachten bij de vooral op topvermogen afgestemde KTM tweetakt-enduro's ook in het onderste toerenbereik al lustig te trappelen. En aangezien de krachtbron van de FREERIDE 250 R volgens het Freeride-recept niet op maximaal vermogen maar juist op een harmonisch koppelverloop en optimale rijprestaties is afgestemd, komt het concept van offroadrijplezier hier volledig tot zijn recht.

TECHNICAL DETAILS

MOTOR

Bouwwijze 1-cilinder 2-takt benzinemotor
Cilinderinhoud 249 cm³
Boring 66,4 mm
Slag 72 mm
Starthulp E-starter
Aandrijving 6-versnelling klauwschakeling
Motorsmering Smering met oliemengsel
Primaire overbrenging 26:72
Secundaire overbrenging 14:46 (12:46)
Radiateur Vloeistofkoeling
Koppeling Meerplaats koppeling CSS in oliebad / hydraulisch bediend (Formula)
Ontstekingssysteem Contactvrij aangestuurd volledig elektronisch ontstekingssysteem met digitale ontstekingsvertraging, type Kokusan

RIJWIELGEDEELTE

Frame Omtrek frame van staal-aluminiumcomposiet
Voorvork WP Suspension 4357 MXMA
Schokdemper WP Suspension 4618 PDS DCC
Veerweg vooraan 250 mm
Veerweg achteraan 280 mm
Remsysteem Vooraan Schijfrem met radiaal vastgeschroefde remklauw en vier zuigers
Remsysteem Achteraan Schijfrem met radiaal vastgeschroefde remklauw en twee zuigers
Remschijven - diameter Vooraan 260 mm
Remschijven - diameter Achteraan 210 mm
Ketting 5/8 x 1/4” X‑ring
Balhoofdhoek 67°
Wielstand 1,418±10 mm
Bodemvrijheid, onbelast 380 mm
Zadelhoogte onbelast 915 mm
Brandstoftankvolume totaal ca. 7 l
Superbrandstof loodvrij (95 octaan) gemengd met 2-takt motorolie (1:80)
Gewicht zonder brandstof ca. 92,5 kg