KTM 1290 SUPER DUKE R 2018

BLACK

UNLEASH THE BEAST

C’est notre côté voyou – pas de concessions, de la puissance brute pour un seul objectif : la vitesse. Son bicylindre en V, le plus puissant que nous ayons monté sur une moto routière, sonne la charge à 177 CV, tandis que son châssis de pur-sang caracole en tête dans les portions droites qu’il dévore. Et les virages eux aussi deviennent une proie pour la machine. Même dans un mauvais jour, grâce aux systèmes d’assistance au pilotage d’avant-garde. Non, n’appelons pas ça comme ça. Plutôt des systèmes d’élargissement du sourire.

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  • 1301 cm³ Cylindrée

  • 130 kW Puissance en kW

  • Débattement avant

    125 mm

  • Débattement arrière

    156 mm

  • Diamètre disque de frein avant

    320 mm

  • Diamètre disque de frein arrière

    240 mm

  • Angle de chasse

    65.1 °

  • Empattement

    1482 ± 15 mm

  • Garde au sol

    141 mm

  • Hauteur de selle

    835 mm

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