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KTM 250 EXC-F 2018

A recipe for success

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1,110,000 JPY* ディーラー検索

最新の俊敏なシャーシに、クラスをリードする出力とトルクを発揮するエンジンが搭載され、新たな4ストロークがレースできらりと光ることができるようにハイエンド部品の数々を装備しました。その結果、アマチュアライダーにもプロにも適したREADY TO RACE(レース向け)デュアルスポートの1台が誕生しました。ライバルの顔が真っ青に。

エンジン

  • デザイン

    単気筒、4ストロークエンジン

  • 排気量

    249.91 cm³

  • ボア

    78 mm

  • ストローク

    52.3 mm

  • スターター

    セルスターター

  • トランスミッション

    6速

  • プライマリードライブ

    24:73

  • セカンダリーギアレシオ

    14:52

  • クラッチ

    湿式、DDS多板クラッチ、Brembo製油圧式

  • EMS

    Keihin製 EMS

シャシー

  • フレームデザイン

    クロームモリブデン鋼製セントラルチューブフレーム

  • リアサスペンション

    WP Xplor PDS ショックアブソーバー

  • サスペンションストローク (フロント)

    300 mm

  • サスペンションストローク (リア)

    310 mm

  • フロントブレーキ

    ディスクブレーキ

  • リアブレーキ

    ディスクブレーキ

  • フロントブレーキディスク径

    260 mm

  • リアブレーキディスク径

    220 mm

  • キャスター角

    63.5 °

  • ホイールベース

    1482 ± 10 mm

  • 最低地上高

    355 mm

  • シート高

    960 mm

  • 燃料タンク容量 (約)

    8.5 l

  • READY TO RACE 重量 (燃料なし)

    103 kg