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KTM RC 390 2015

Patrimonio genetico sportivo

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5.750,00 EUR* Cercare concessionario Prenota una test ride

La forma più pura di una moto sportiva. Ridotta all'essenziale. Agile, veloce, adatta per la patente A2 e supersportiva. Che ti trovi in un tratto extraurbano o in pista, i geni della Moto3 si sentono chiaramente in ogni manovra e trasmettono un puro feeling da gara. La maneggevolezza: semplicemente spettacolare. Le prestazioni: incredibili. La potenza: straordinaria.

* Prezzo di listino al pubblico, IVA inclusa, franco concessionario

LA RC 390 IN AZIONE

Motore

  • Costruzione

    1 cilindri, motore a 4 tempi

  • Cilindrata

    373.2 cm³

  • Alesaggio

    89 mm

  • Corsa

    60 mm

  • Potenza in kW

    32 kW

  • Avviamento

    Starter elettrico

  • Lubrificazione

    forzata con 2 pompe dell'olio

  • Cambio

    6 marce

  • Trasmissione primaria

    30:80

  • Trasmissione secondaria

    15:45

  • Raffreddamento

    a liquido

  • Frizione

    multidisco in bagno d’olio, comando meccanico

  • EMS

    Bosch EMS

Ciclistica

  • Costruzione telaio

    Telaio tubolare a traliccio in acciaio, verniciato a polvere

  • Sospensione anteriore

    WP a steli rovesciati Ø 43 mm

  • Sospensione posteriore

    Monoammortizzatore WP

  • Escursione anteriore

    125 mm

  • Escursione posteriore

    150 mm

  • Freno anteriore

    Pinza fissa a quattro pistoncini con attacco radiale

  • Freno posteriore

    pinza flottante con pistoncino singolo

  • Diametro disco freno anteriore

    300 mm

  • Diametro disco freno posteriore

    230 mm

  • ABS

    ABS 9MB Bosch a due canali

  • Catena

    X-Ring 5/8 x 1/4"

  • Inclinazione cannotto di sterzo

    66.5 °

  • Interasse

    1340 ± 15 mm

  • Altezza minima da terra

    178.5 mm

  • Altezza sella

    820 mm

  • Capacità serbatoio (circa)

    10 l