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KTM 1290 SUPER DUKE GT 2017

Adrenaline Express

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La 1290 Super Duke R ci ha fatto riflettere. Cosa sarebbe successo se avessimo abbinato le prestazioni interstellari della "Bestia" al comfort quotidiano per due passeggeri? Cosa sarebbe successo se fossimo stati in grado di portare la moto naked più dinamica di sempre a correre su qualsiasi strada asfaltata che il mondo ha da offrire? A prescindere dalle condizioni climatiche. Sempre. Allora abbiamo chiamato i pezzi grossi, puntando su ergonomia ed elettronica all'avanguardia e resistenza estrema. Il risultato è un razzo bicilindrico a V per le lunghe distanze che ruggisce orgoglioso ai massimi livelli, senza accontentarsi mai. Per km e km. Più il gioco si fa duro, più ci piace. Una moto che è tanto adatta a rincorrere gli orizzonti quanto a inseguire le Superbike. E di batterle, non solo a velocità di crociera. Benvenuto al mondo della 1290 Super Duke GT, dove raffinatezza, comfort, velocità e performance ultimativa governano.

* I prezzi si intendono come prezzi consigliati dal produttore, IVA inclusa, non vincolanti, e possono discostarsi quindi a seconda del concessionario KTM.

Engine

  • Costruzione

    Bicilindrico, 4 tempi, V 75°

  • Cilindrata

    1301 cm³

  • Alesaggio

    108 mm

  • Corsa

    71 mm

  • Potenza in kW

    127 kW

  • Avviamento

    Starter elettrico

  • Lubrificazione

    forzata con 3 pompe dell'olio

  • Cambio

    6 marce

  • Trasmissione primaria

    40:79

  • Trasmissione secondaria

    17:38

  • Raffreddamento

    Raffreddamento liquido

  • Frizione

    frizione antisaltellamento PASC (TM), comando idraulico

  • EMS

    EMS Keihin con RbW, doppia accensione

Chassis

  • Costruzione telaio

    Telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere

  • Sospensione anteriore

    Sospensioni semi-attive USD WP Ø 48 mm

  • Sospensione posteriore

    Monoammortizzatore con sospensioni semi-attive WP

  • Escursione anteriore

    125 mm

  • Escursione posteriore

    156 mm

  • Freno anteriore

    2 pinze fisse monoblocco a 4 pistoncini Brembo con attacco radiale, dischi freno, flottanti

  • Freno posteriore

    pinza fissa a due pistoncini Brembo, disco freno

  • Diametro disco freno anteriore

    320 mm

  • Diametro disco freno posteriore

    240 mm

  • ABS

    ABS combinato Bosch 9ME (incl. ABS in curva e modalità Supermoto, disinseribili)

  • Catena

    X-Ring 5/8 x 5/16"

  • Inclinazione cannotto di sterzo

    65.1 °

  • Interasse

    1482 ± 15 mm

  • Altezza minima da terra

    140 mm

  • Altezza sella

    835 mm

  • Capacità serbatoio (circa)

    23 l

  • Peso a secco

    205 kg