SFORTUNA ALL'ULTIMA PROVA, MA OTTIMA STAGIONE PER IL TEAM HF RACING
published at 27.10.2011
Mugello amaro per l'HF Racing, due ritiri ma una stagione da incorniciare.
Nella splendida cornice delle colline del Mugello é andato in scena l'ultimo round del Campionato Italiano Superstock. Ben trentasei partenti in griglia a testimonianza della crescita di questa classe che in questa stagione ha certamente sostituito la Superbike come classe regina.
Condizioni climatiche abbastanza buone, ma con temperature vicine allo zero, hanno reso difficili i turni di prove del venerdì e le qualifiche del sabato, ma, i ragazzi del Team HF Racing, hanno trovato il giusto set up delle moto qualificandosi al ventiquattresimo e venticinquesimo posto in griglia di partenza. Domenica purtroppo la notizia della morte di Marco Simoncelli arriva nel paddock poco prima della partenza, causando sgomento e incredulità. Team e piloti decidono di correre comunque, pensando che non ci sia miglior omaggio per ricordare il giovane campione che purtroppo ci ha lasciato.
I due piloti del team, Michael Mazzina e Niccolò Rosso, scattano veloci in partenza guadagnando posizioni; e iniziando la corsa verso la zona punti. Purtroppo la sfortuna vuole che i due piloti del team HF Racing non riescano a terminare la gara; una scivolata per Mazzina e una gomma fallata per Niccolò Rosso costringono i due ragazzi al ritiro. Dispiacere per Rosso che a soli tre giri dal termine, dopo una grande rimonta, lottava per la 15esima posizione e l’ingresso in zona punti.
Una chiusura di stagione negativa ma che non offusca i risultati precedentemente conquistati. Gli obiettivi posti a inizio stagione sono stati largamente raggiunti, con la costante presenza delle due KTM RC8 R nella top 15, e addirittura con l’ottima prova del Mugello svoltasi a luglio, dove Mazzina e Rosso hanno portato le loro moto nella top 10. Risultati di grande spessore, mai una KTM era arrivata cosi in alto nel Campionato italiano superstock, considerando la competitività degli avversari che possono contare su mezzi meccanici con più anni di sviluppo alle spalle rispetto alla giovane RC8 R.
KTM Italia vuole ringraziare tutto il Team HF Racing per il grande lavoro svolto, con impegno e dedizione. Sicuri che, dopo una stagione positiva come quella appena conclusa, si possa partire per puntare ad obiettivi sempre più prestigiosi.









































