• NEWS
    • NEWSLETTER
    • BLOG
    • EVENTI
    • STAMPA
    • OFFROAD
    • MX
    • ENDURO
    • RALLY
    • STREET
    • MOTO3
    • ROAD RACING
    • RACES
    • RACING CALENDAR
    • OFFROAD RACING
    • MX
    • ENDURO
    • RALLY
    • MINI
    • STREET RACING
    • SUPERBIKE
    • SUPERMOTO
    • OVERVIEW
    • TNT RACE ORANGE(Racetrack Training)
    • KTM CAMPS(Enduro / MX allenamento)
    • KTM ADVENTURE TOURS(Guided Enduro Tours)
    • KTM E-CROSS CENTER(Freeride E Test)
    • X-BOW EXPERIENCE
    • BUONI
    • POWERPARTS
    • POWERWEAR
    • RICERCA CONCESSIONARIO
    • BOOK A TEST RIDE
    • DIVENTA CONCESSIONARIO KTM
    • ASSISTENZA
    • MOTO USATE
    • KTM FINANCE
    • KTM LICENSED PRODUCTS
    • SPARE PARTS FINDER
  • MX
    • 50 SX 50 SX
    • 65 SX 65 SX
    • 85 SX 19/16 85 SX 19/16
    • 125 SX 125 SX
    • 150 SX 150 SX
    • 250 SX 250 SX
    • 250 SX-F 250 SX-F
    • 350 SX-F 350 SX-F
    • 450 SX-F 450 SX-F
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Enduro
    • 125 EXC 125 EXC
    • 200 EXC 200 EXC
    • 250 EXC 250 EXC
    • 300 EXC 300 EXC
    • 250 EXC-F 250 EXC-F
    • 350 EXC-F 350 EXC-F
    • 450 EXC 450 EXC
    • 500 EXC 500 EXC
    • 125 EXC SIX DAYS 125 EXC Six Days
    • 250 EXC SIX DAYS 250 EXC Six Days
    • 300 EXC SIX DAYS 300 EXC Six Days
    • 250 EXC-F SIX DAYS 250 EXC-F Six Days
    • 350 EXC-F SIX DAYS 350 EXC-F Six Days
    • 450 EXC SIX DAYS 450 EXC Six Days
    • 500 EXC SIX DAYS 500 EXC Six Days
    • 690 ENDURO R 690 Enduro R
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Freeride
    • FREERIDE 350 Freeride 350
    • FREERIDE E Freeride E
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Supermoto
    • 450 SMR 450 SMR
    • 690 SMC R 690 SMC R
    • 990 SM R 990 SM R
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Travel
    • 1190 ADVENTURE 1190 Adventure
    • 1190 ADVENTURE R 1190 Adventure R
    • 990 SM T 990 SM T
    • 990 ADVENTURE 990 Adventure
    • 990 ADVENTURE R 990 Adventure R
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Naked Bike
    • 200 DUKE 200 Duke
    • 390 DUKE 390 Duke
    • 690 DUKE 690 Duke
    • 690 DUKE R 690 Duke R
    • 990 SUPER DUKE R 990 Super Duke R
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Superbike
    • 1190 RC8 R 1190 RC8 R
    • 1190 RC8 R TRACK 1190 RC8 R Track
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • 125
    • 125 DUKE 125 Duke
  • X-Bow
    • X-BOW R X-Bow R
    • X-BOW RR X-Bow RR
    • X-BOW GT X-Bow GT
    • Information Model Overview
  • Carriera
  • Newsletter
  • Company
  • Cerca
    • Cerca
  • Italy
    • REGION
    • INTERNATIONAL
    • EUROPE
      • COUNTRY
      • AUSTRIA
      • BELGIUM
        • LANGUAGE
        • FRANçAIS
        • NEDERLANDS
      • CZECH REPUBLIC
      • DENMARK
      • FINLAND
      • FRANCE
      • GERMANY
      • GREECE
      • HUNGARY
      • ITALY
      • NETHERLANDS
      • NORWAY
      • POLAND
      • PORTUGAL
      • SLOVAKIA
      • SPAIN
      • SWEDEN
      • SWITZERLAND
        • LANGUAGE
        • GERMAN
        • FRENCH
        • ITALIAN
      • UNITED KINGDOM
    • NORTH AMERICA
      • COUNTRY
      • CANADA
      • MEXICO
      • USA
    • ASIA
      • COUNTRY
      • FRENCH POLYNESIA
      • HONG KONG
      • INDIA
      • INDONESIA
      • JAPAN
      • MALAYSIA
      • NEW CALEDONIA
      • PHILIPPINES
      • SINGAPORE
      • SOUTH KOREA
      • TAIWAN
      • THAILAND
    • OCEANIA
      • COUNTRY
      • AUSTRALIA
      • NEW ZEALAND
    • MIDDLE EAST
      • COUNTRY
      • UNITED ARAB EMIRATES
    • AFRICA
      • COUNTRY
      • SOUTH AFRICA
    • LATIN AMERICA
      • COUNTRY
      • BRAZIL
      • COLOMBIA
      • LATIN AMERICA
  • KTM
  •  
  • NEWS & EVENTS
  •  
  • NEWS
  •  
  • TUTTI
  • GUARNERI TREDICESIMO IN TAILANDIA
  • News
    • › Tutti
    • › National News
    • › Racing
    • › Modelli
    • › X-BOW
    • › Ride KTM
    • › Parts & Wear
    • › Archivio
  • Newsletter
  • Blog
  • Eventi
  • Stampa
Back

GUARNERI TREDICESIMO IN TAILANDIA

published at 11.03.2013

La seconda prova del Campionato Mondiale Motocross si è disputata sul tracciato di Si Racha in Thailandia, nel Sud Est Asiatico.

Dopo la buona prova di Doha, Davide Guarneri in sella alla KTM SX 450 F del Team KTM Marchetti Racing è arrivato al week-end tailandese con i postumi di un grave problema di intossicazione alimentare, che lo ha costretto il giovedì a far ricorso alle cure mediche. Debilitato e disidratato, il pilota di Darfo Boario Terme ha cercato di distribuire le forze per poter raccogliere quanto possibile in gara, in una situazione climatica molto difficile per il caldo e l’umidità.

Ottavo miglior tempo nel turno di prequalifiche del sabato, Guarneri ha portato a termine una buona gara di qualifica, dove fino a tre quarti di manche ha tenuto bene l’ottava posizione, e poi nel finale all’atterraggio da un salto ha riavvertito dolore alla caviglia infortunata allo Starcross ed è stato costretto a calare il ritmo, e si è classificato undicesimo.

Nella gara MX1 è partito intorno alla quindicesima posizione e cercando di non esaurire le forze e non commettere errori è riuscito a rimontare fino ad una positiva undicesima posizione.Nella gara Superfinale mista MX1-MX2, con quaranta piloti in pista, ha pensato solo a portare a termine la gara ed è riuscito a concludere tredicesimo della MX1.

In classifica di giornata Guarneri è tredicesimo ed anche  in classifica provvisoria di campionato tredicesimo con 33 punti.

Guarneri: ‘Considerando quello che è successo e le mie condizioni fisiche davvero al limite, e il gran caldo, posso considerarmi soddisfatto di aver raccolto buoni punti in entrambe le manche. Peccato perché in condizioni accettabili si poteva davvero far bene, la pista mi piaceva e come ritmo potevo stare sicuramente nei dieci, segno che col team stiamo lavorando nella giusta direzione. Ora sono sempre più convinto che si può far risultato e lottare anche a ridosso dei primi cinque, considerando che finora un passo superiore lo hanno solo i primi tre o quattro. Adesso ci sono tre settimane per tornare in forma, prima di Valkenswaard, e sono fiducioso’.

Nella categoria MX2 Giacomo Del Segato (KTM SX 250 F team KTM Marchetti) ha segnato il venticinquesimo tempo nelle prequalifiche, e nella manche di qualifica si è classificato ventunesimo.

In gara MX2 è scattato al via intorno alla ventesima posizione e fino a un terzo di gara ha tenuto un buon ritmo, per poi calare vistosamente a causa di un forte affaticamento causato dal caldo torrido. Ha concluso la gara in ventiseiesima posizione.

DelSegato: ‘La temperatura era davvero alta, ma non pensavo di poter soffrire tale affaticamento ed ho preferito non rischiare. Evidentemente dopo il buon periodo di forma nelle prime due prove degli Internazionali d’Italia, la forma influenzale che mi ha colpito prima della gara di Trento ha lasciato degli strascichi ed ora al rientro in Italia c’è solo da pensare a tornare in buona condizione’.

Prossimo GP il 1 Aprile a Valkenswaard (Olanda).

Print

Guarneri in azione in Tailandia

Del Segato in sella alla KTM SX-F 250 del team Marchetti

Consiglia questa pagina
Vai all'inizio della pagina
Cookies

KTM usa i cookies per rendere migliore la tua navigazione sul nostro sito web. Per maggiori informazioni sui cookies visita la nostra pagina Privacy Policy

Copyright

Copyright 2013
KTM Sportmotorcycle AG,
all rights reserved

Site Links
  • Home
  • Contatti
  • FAQ
  • Catalogo
  • Follow Us
  • Mappa del sito
  • Note legali
  • Impressum
  • Privacy Policy
Socialize

Socialize Overview

FacebookYoutubeTwitter