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KTM 690 DUKE 2017

Smooth criminal

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Color
8.900,00 EUR* Find KTM dealers near you Configure your bike Book a testride

Due decenni or sono, la Duke originale ha scatenato una rivoluzione. La prima moto da strada monocilindrica di KTM è divenuta un classico di culto, aggiungendo il divertimento estremo a un concetto essenziale e radicale. Nel 2017, la 690 DUKE, completamente rivista, rimane fedele alla sua antenata, ma aggiunge affinamenti a prova di futuro: silenziosità impressionante, elettronica sofisticata, ergonomia migliorata e un buon vecchio aumento di potenza rispetto al modello dell'anno passato. La moto di serie monocilindrica migliore al mondo ne esce più rafforzata, all'avanguardia della progettazione. A proposito di progettazione: raddrizzare le curve non è mai stato più divertente, grazie all'offset forcella rivisto. Lunga vita alla Duke!

* I prezzi si intendono come prezzi consigliati dal produttore, IVA inclusa, non vincolanti, e possono discostarsi quindi a seconda del concessionario KTM.

Engine

  • Costruzione

    1 cilindri, motore a 4 tempi

  • Cilindrata

    690 cm³

  • Alesaggio

    102 mm

  • Corsa

    84.5 mm

  • Potenza in kW

    54 kW

  • Avviamento

    Starter elettrico

  • Lubrificazione

    forzata con 2 pompe dell'olio

  • Cambio

    6 marce

  • Trasmissione primaria

    36:79

  • Trasmissione secondaria

    16:40

  • Raffreddamento

    Raffreddamento liquido

  • Frizione

    frizione antisaltellamento APTC(TM), comando idraulico

  • EMS

    EMS Keihin con RbW, doppia accensione

  • Emissioni CO2

    80 g/km

  • Consumo di carburante

    3.48 l/100 km

Chassis

  • Costruzione telaio

    Telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere

  • Sospensione anteriore

    WP a steli rovesciati Ø 43 mm

  • Sospensione posteriore

    Ammortizzatore WP con leveraggio Pro-Lever

  • Escursione anteriore

    135 mm

  • Escursione posteriore

    135 mm

  • Freno anteriore

    pinza fissa a quattro pistoncini Brembo con attacco radiale, disco freno

  • Freno posteriore

    pinza flottante a pistoncino singolo Brembo, disco freno

  • Diametro disco freno anteriore

    320 mm

  • Diametro disco freno posteriore

    240 mm

  • ABS

    ABS a due canali Bosch 9M+ (disinseribile, modalità Supermoto opzionale)

  • Catena

    X-Ring 5/8 x 1/4"

  • Inclinazione cannotto di sterzo

    63.5 °

  • Interasse

    1466 ± 15 mm

  • Altezza minima da terra

    192 mm

  • Altezza sella

    835 mm

  • Capacità serbatoio (circa)

    14 l

  • Peso a secco

    148.5 kg