KTM 125 SX 2015: UN CATEGORIA A SÉ

7.631,00 EUR  *

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Da anni, la 125 SX è la dominatrice indiscussa nelle categorie giovanili e il trampolino di lancio ai campionati professionistici. Spinta da un motore a due tempi estremamente performante, con valvola di scarico e cambio a 6 marce, per il Model Year 2015 la 125 SX è stata ulteriormente migliorata con l'obiettivo di conquistare anche in futuro le simpatie dei giovani campioni.

TECHNICAL DETAILS

MOTORE

Tipo motore Motore a ciclo Otto a 1 cilindro e a 2 tempi, raffreddato a liquido, con ingresso a membrana e controllo dello scarico
Cilindrata 124,8 cm³
Alesaggio 54 mm
Corsa 54,5 mm
Ausilio per l'avviamento Pedale di avviamento
Trasmissione 6 marce, innesto frontale
Rapporto di trasmissione primario 23:73
Rapporti di trasmissione finale 13:50
Frizione Frizione a dischi multipli in bagno d'olio/azionata idraulicamente
Impianto d'accensione Impianto d'accensione statico completamente elettronico con messa in fase digitale dell'accensione, tipo Kokusan

CICLISTICA

Telaio Telaio a tubo centrale in acciaio al cromo-molibdeno
Forcella WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC
Ammortizzatore WP Suspension 5018 BAVP DCC
Escursione anteriore 300 mm
Escursione posteriore 317 mm
Impianto frenante Freni a disco, pinze freno flottanti
Dischi del freno - diametro anteriore 260 mm
Dischi del freno - diametro posteriore 220 mm
Catena 5/8 x 1/4"
Inclinazione cannotto sterzo 63,5°
Interasse 1.480±10 mm
Altezza libera senza carico 395 mm
Altezza sella senza carico 992 mm
Contenuto serbatoio del carburante totale circa 7,5 l
Benzina senza piombo (98 ottani) miscelata a olio per motori a 2 tempi (1:40)
Peso senza carburante circa 90,4 kg

* Prezzo di listino al pubblico, IVA inclusa, franco concessionario