KTM 690 ENDURO R 2013: DIVERTIMENTO E DINAMICITÀ IN CURVA
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TELAIO E FORCELLONE
Nonostante un telaio di pura razza offroad, la 690 Enduro R si destreggia con abilità tra le curve anche su strada. All'eccellente stabilità della traiettoria contribuiscono il leggero telaio tubolare a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno e il pregiato forcellone ottenuto per fusione in conchiglia, entrambi tra l'altro anche estremamente rigidi.
SOSPENSIONI
Dai professionisti per tutti: La forcella a steli rovesciati WP della KTM 690 Enduro R 2013 con steli da 250 mm e una grande escursione di 48 mm dispone di numerose regolazioni e domina in modo eccellente ogni situazione nell'uso quotidiano, su strada e in fuoristrada. Il monoammortizzatore a gas WP articolato tramite un leveraggio progressivo con escursione elastica di 250 mm dispone perfino di una regolazione dei livelli di compressione per alte e basse velocità.
FRENI
I freni Brembo® estremamente potenti e ben modulabili della KTM 690 Enduro R sono provvisti di leggeri dischi Wave. Sanno tenere testa a qualsiasi uso "spinto", non importa che si tratti di aprire il gas in un labirinto di curve o una scalata in un fuoristrada impegnativo.
