KTM 690 ENDURO R 2013: MONOCILÍNDRICO POTENTE Y NOBLE
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MOTOR
Gracias a su cilindrada de 690 cc, el modernísimo motor monocilíndrico LC4 refrigerado por agua de la 690 Enduro R proporciona una potencia de 49 kW (67 CV). Combina la potente salida desde el régimen mínimo con una alegría muy especial y una marcha de motor equilibrada; tiene un consumo bajísimo y también permite que su propietario ahorre gracias a sus largos intervalos de mantenimiento de 10.000 km. ¿Te molestan los saltos de la rueda trasera? Su embrague antirrebotes de serie los evita de forma fiable.
EJE DE BALANCE
El cigüeñal de alta precisión del motor monocilíndrico de la 690 convierte la fuerza de combustión interna en una muestra de poderío singular y equilibrado: gracias a su eje compensador, que elimina las vibraciones pero no las contundentes manifestaciones vitales del super-mono.
INYECCIÓN Y GESTIÓN DE MOTOR
El sistema de gestión electrónica del motor con inyección de gasolina ofrece al piloto la posibilidad de elegir entre tres modos de potencia, que modifican el carácter del motor. El "Electronic Power Throttle" hace que las órdenes de gas del piloto sean transformadas electrónicamente en una apertura siempre óptima de la mariposa, lo que conlleva una entrega de potencia tremendamente homogénea.
