990 SUPER DUKE: DUKE À LA PUISSANCE DEUX
MOTEUR
| Type | Moteur Otto 4 temps 2 cylindres, disposition en V 75°, refroidissement par eau |
|---|---|
| Cylindrée | 999 cm³ (60,96 cu in) |
| Alésage | 101 mm (3,98 in) |
| Course | 62,4 mm (2,457 in) |
| Puissance | 72 kW (98 ch) |
| Aide au démarrage | Démarreur électrique |
| Lubrification moteur | Graissage à carter semi-sec avec 2 pompes à rotor |
| Transmission primaire | 35:67 |
| Démultiplication secondaire | 16:38 |
| Refroidissement | Refroidissement liquide, circulation permanente du liquide de refroidissement grâce à une pompe à eau |
| Embrayage | Embrayage multidisques en bain d'huile / à actionnement hydraulique |
| Allumage | À DC-CDI sans rupteur, avance numérique |
CHÂSSIS
| Cadre | Cadre treillis en tube d'acier au chrome molybdène, époxy |
|---|---|
| Fourche | WP Suspension Up Side Down 4860 ROMA PA |
| Amortisseur | WP Suspension 4618 BAVP DCC |
| Débattement avant | 135 mm (5,31 in) |
| Débattement arrière | 160 mm (6,3 in) |
| Système de frein avant | Frein à disque double avec étriers à quatre pistons vissés radialement, disques de frein de type « flottant » |
| Système de frein arrière | Frein monodisque avec étrier de frein double piston, disque de frein à logement rigide |
| Diamètre des disques de freins avant | 320 mm (12,6 in) |
| Diamètre des disques de freins arrière | 240 mm (9,45 in) |
| Chaîne | 5/8 x 5/16” bague X |
| Angle de chasse | 66,1° |
| Empattement | 1.450±10 mm (57,09±0,39 in) |
| Garde au sol à vide | 140 mm (5,51 in) |
| Hauteur de la selle à vide | 850 mm (33,46 in) |
| Capacité totale du réservoir de carburant env. | 18,5 l (4,89 US gal) Supercarburant sans plomb (ROZ 95/RON 95/PON 91) |
| Poids sans carburant env. | 186 kg (410 lb.) |
