125 EXC
Moins, c'est plus
Type Moteur monocylindre Otto à 2 temps, refroidi par liquide, avec soupape de membrane et valve d'échappement
Cylindrée 124,8 cm³ (7,616 cu in)
Auxiliaire de démarrage Kick
Poids sans carburant env. 95 kg (209 lb.)
200 EXC
La parfaite synthèse
Type Moteur monocylindre Otto à 2 temps, refroidi par liquide, avec soupape de membrane et valve d'échappement
Cylindrée 193 cm³ (11,78 cu in)
Auxiliaire de démarrage Kick
Poids sans carburant env. 97 kg (214 lb.)
250 EXC
La première de sa classe
Type Moteur monocylindre Otto à 2 temps, refroidi par liquide, avec soupape de membrane et valve d'échappement
Cylindrée 249 cm³ (15,19 cu in)
Auxiliaire de démarrage Kick et démarreur électrique
Poids sans carburant env. 104 kg (229 lb.)
300 EXC
Plus, c'est plus
Type Moteur monocylindre Otto à 2 temps, refroidi par liquide, avec soupape de membrane et valve d'échappement
Cylindrée 293 cm³ (17,88 cu in)
Auxiliaire de démarrage Kick et démarreur électrique
Poids sans carburant env. 104 kg (229 lb.)
250 EXC-F
Garante de succès
Type Moteur monocylindre 4 temps à refroidissement par liquide
Cylindrée 248,60 cm³ (15,1706 cu in)
Auxiliaire de démarrage Démarreur électrique/kick
Poids sans carburant env. 107,5 kg (237 lb.)
350 EXC-F
Le début d'une ère nouvelle
Type Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide
Cylindrée 349,7 cm³ (21,34 cu in)
Auxiliaire de démarrage Kick et démarreur électrique
Poids sans carburant env. 108,5 kg (239,2 lb.)
450 EXC
La référence
Type Moteur monocylindre 4 temps à refroidissement par liquide
Cylindrée 449,3 cm³ (27,418 cu in)
Auxiliaire de démarrage Démarreur électrique/kick
Poids sans carburant env. 112 kg (247 lb.)
500 EXC
Le top du top
Type Moteur monocylindre 4 temps à refroidissement par liquide
Cylindrée 510,4 cm³ (31,147 cu in)
Auxiliaire de démarrage Démarreur électrique/kick
Poids sans carburant env. 112,5 kg (248 lb.)
125 EXC Six Days
Pour un usage vraiment hard
Type Moteur monocylindre Otto à 2 temps, refroidi par liquide, avec soupape de membrane et valve d'échappement
Cylindrée 124,8 cm³ (7,616 cu in)
Auxiliaire de démarrage Kick
Poids sans carburant env. 95 kg (209 lb.)
250 EXC Six Days
Mission " six jours "
Type Moteur monocylindre Otto à 2 temps, refroidi par liquide, avec soupape de membrane et valve d'échappement
Cylindrée 249 cm³ (15,19 cu in)
Auxiliaire de démarrage Kick et démarreur électrique
Poids sans carburant env. 104 kg (229 lb.)
300 EXC Six Days
Quand le besoin s’impose
Type Moteur monocylindre Otto à 2 temps, refroidi par liquide, avec soupape de membrane et valve d'échappement
Cylindrée 293 cm³ (17,88 cu in)
Auxiliaire de démarrage Kick et démarreur électrique
Poids sans carburant env. 104 kg (229 lb.)
250 EXC-F Six Days
Série strictement limitée
Type Moteur monocylindre 4 temps à refroidissement par liquide
Cylindrée 248,60 cm³ (15,1706 cu in)
Auxiliaire de démarrage Démarreur électrique/kick
Poids sans carburant env. 107,5 kg (237 lb.)
350 EXC-F Six Days
Pour l'utilisation extrême
Type Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide
Cylindrée 349,7 cm³ (21,34 cu in)
Auxiliaire de démarrage Kick et démarreur électrique
Poids sans carburant env. 108,5 kg (239,2 lb.)
450 EXC Six Days
La dure à cuire
Type Moteur monocylindre 4 temps à refroidissement par liquide
Cylindrée 449,3 cm³ (27,418 cu in)
Auxiliaire de démarrage Démarreur électrique/kick
Poids sans carburant env. 112 kg (247 lb.)
500 EXC
Naissance d'une légende
Type Moteur monocylindre 4 temps à refroidissement par liquide
Cylindrée 510,4 cm³ (31,147 cu in)
Auxiliaire de démarrage Démarreur électrique/kick
Poids sans carburant env. 112,5 kg (248 lb.)
690 Enduro R
Une force de la nature aux talents multiples
Type Moteur monocylindre 4 temps à refroidissement par liquide
Cylindrée 690 cm³ (42,11 cu in)
Auxiliaire de démarrage Démarreur électrique, décompresseur automatique
Poids sans carburant env. 142 kg (313 lb.)
