• UUTISET
    • UUTISKIRJE
    • BLOG
    • TAPAHTUMAT
    • PRESS
    • OFFROAD
    • MX
    • ENDURO
    • RALLY
    • STREET
    • MOTO3
    • ROAD RACING
    • RACES
    • RACING CALENDAR
    • KTM MOTORSPORT FINLAND
    • OVERVIEW
    • TNT RACE ORANGE
    • KTM ADVENTURE TOURS
    • KTM E-CROSS CENTER
    • X-BOW EXPERIENCE
    • VOUCHERS
    • POWERPARTS
    • POWERWEAR
    • DEALER SEARCH
    • BOOK A TEST RIDE
    • TULE KTM-JÄLLEENMYYJÄKSI
    • HUOLTO
    • KTM FINANCE
    • KTM LICENSED PRODUCTS
    • SPARE PARTS FINDER
  • MX
    • 50 SX 50 SX
    • 65 SX 65 SX
    • 85 SX 17/14 85 SX 17/14
    • 85 SX 19/16 85 SX 19/16
    • 125 SX 125 SX
    • 150 SX 150 SX
    • 250 SX 250 SX
    • 250 SX-F 250 SX-F
    • 350 SX-F 350 SX-F
    • 450 SX-F 450 SX-F
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Enduro
    • 125 EXC 125 EXC
    • 200 EXC 200 EXC
    • 250 EXC 250 EXC
    • 300 EXC 300 EXC
    • 250 EXC-F 250 EXC-F
    • 350 EXC-F 350 EXC-F
    • 450 EXC 450 EXC
    • 500 EXC 500 EXC
    • 125 EXC SIX DAYS 125 EXC Six Days
    • 250 EXC SIX DAYS 250 EXC Six Days
    • 300 EXC SIX DAYS 300 EXC Six Days
    • 250 EXC-F SIX DAYS 250 EXC-F Six Days
    • 350 EXC-F SIX DAYS 350 EXC-F Six Days
    • 450 EXC SIX DAYS 450 EXC Six Days
    • 500 EXC SIX DAYS 500 EXC Six Days
    • 690 ENDURO R 690 Enduro R
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Freeride
    • FREERIDE 350 Freeride 350
    • FREERIDE E Freeride E
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Supermoto
    • 450 SMR 450 SMR
    • 690 SMC R 690 SMC R
    • 990 SM R 990 SM R
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Travel
    • 1190 ADVENTURE 1190 Adventure
    • 1190 ADVENTURE R 1190 Adventure R
    • 990 SM T 990 SM T
    • 990 ADVENTURE 990 Adventure
    • 990 ADVENTURE R 990 Adventure R
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Naked Bike
    • 200 DUKE 200 Duke
    • 390 DUKE 390 Duke
    • 690 DUKE 690 Duke
    • 690 DUKE R 690 Duke R
    • 990 SUPER DUKE R 990 Super Duke R
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Superbike
    • 1190 RC8 R 1190 RC8 R
    • 1190 RC8 R TRACK 1190 RC8 R Track
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • 125
    • 125 DUKE 125 Duke
  • Sport ATV
    • 525 XC 525 XC
    • 505 SX 505 SX
  • X-Bow
    • X-BOW R X-Bow R
    • X-BOW RR X-Bow RR
    • X-BOW GT X-Bow GT
    • Information Model Overview
  • Ura
  • Uutiskirje
  • Company
  • Finland
    • REGION
    • INTERNATIONAL
    • EUROPE
      • COUNTRY
      • AUSTRIA
      • BELGIUM
        • LANGUAGE
        • FRANçAIS
        • NEDERLANDS
      • CZECH REPUBLIC
      • DENMARK
      • FINLAND
      • FRANCE
      • GERMANY
      • GREECE
      • HUNGARY
      • ITALY
      • NETHERLANDS
      • NORWAY
      • POLAND
      • PORTUGAL
      • SLOVAKIA
      • SPAIN
      • SWEDEN
      • SWITZERLAND
        • LANGUAGE
        • GERMAN
        • FRENCH
        • ITALIAN
      • UNITED KINGDOM
    • NORTH AMERICA
      • COUNTRY
      • CANADA
      • MEXICO
      • USA
    • ASIA
      • COUNTRY
      • FRENCH POLYNESIA
      • HONG KONG
      • INDIA
      • INDONESIA
      • JAPAN
      • MALAYSIA
      • NEW CALEDONIA
      • PHILIPPINES
      • SINGAPORE
      • SOUTH KOREA
      • TAIWAN
      • THAILAND
    • OCEANIA
      • COUNTRY
      • AUSTRALIA
      • NEW ZEALAND
    • MIDDLE EAST
      • COUNTRY
      • UNITED ARAB EMIRATES
    • AFRICA
      • COUNTRY
      • SOUTH AFRICA
    • LATIN AMERICA
      • COUNTRY
      • BRAZIL
      • COLOMBIA
      • LATIN AMERICA
  • KTM
  •  
  • KTM MOTORSPORT FINLAND
  •  
  • KTM MOTORSPORT FINLAND
  •  
  • NEWS
  • 85 EM SAKSA, MIRO SIHVONEN
  • KTM Motorsport Finland
    • › News
    • › Team Overview
    • › Results
    • › Schedule
Back

85 EM SAKSA, MIRO SIHVONEN

published at 17.06.2012

Miro ja Iiro lähtivät jo torstaina Belgiasta kohti Itä-Saksaa ja kilpailupaikkana toimivaa Schwedtn rataa. Yli 800 kilometrin matka ei alkanut parhaalla mahdollisella tavalla kun Iiro huomasi auton renkaan menettäneen ilmaa ja syykin paljastui, naulahan siinä oli.

No, lähimmälle korjaamolle hakemaan paikka ja taas matka jatkui. Perjantain puolella lähellä kisapaikkaa matka pysähtyi taas, kun moottorista kuului iso pamaus ja ukot luulivat Mersun moottorin hajonneen täysin. Edellä ajanut Toikkasen Ripa hälytettiin apuun ja kävi ilmi, että ruiskusuuttimen nafta letku oli pamahtanut irti. No se saatiin korjattua ja viimein ukot olivat kisapaikalla ilmoittautumassa. Nyt kävi ilmi ettei Miron nimeä ollut ilmoittautuneiden listoilla. Siitä soittoa Suomeen liittoon Pitkähalmeelle, joka tarkisti asiaa ja sanoi ilmoittautumisen lähteneen Saksan liittoon jo hyvissä ajoin Toukokuussa. Parin tunnin kuluessa kaikki oli selvää ja ilmoittautuminen hoidettu. Ei siis ehkä paras mahdollinen alku kisoihin.

Lauantai aamun harjoituksetkin alkoivat mallikkaasti kaatumisella ensimmäisellä kierroksella, seuraava vastoinkäyminen tuli karsintaerän startissa kun Miro joutui lähtökasaan, polvituki poikki ja niin-poispäin.

Kisapäivän eriin Miro starttasi 15. lähtöpaikalta, mikä oli kohtuullinen paikka edellisen päivän starttikasan jäljiltä. Ensimmäinen erä kuitenkin päättyi keskeytykseen, kun tällä kertaa Miron toinen mekaanikko oli unohtanut kiristää öljypropun (toinen mekaanikko, eli allekirjoittanut teki saman virheen Kegumsin kisassa keväällä). Epäonni ei loppunut siihenkään, sillä toisen erän huonon startin jälkeen piti vielä käydä ensimmäisellä kierroksella nurin ennen kuin pääsi ajamaan kilpaa. Maalissa sijalla 8. oli henkisesti huomattavasti vahvempi kuljettaja. Joskus vastustaa ja siitä pitää vaan ottaa oppia ja yrittää tehdä seuraavalla kerralla ainakin ne asiat paremmin joihin voi itse vaikuttaa.

Nyt alkaa kotimatka ja ansaittu vapaa viikonloppu juhannuksena mökkeilyn merkeissä. Heinäkuun ensimmäisenä ajetaan taas kilpaa 125 kuutioisella Torniossa.

- Miro Sihvonen Racing

Print
Suosittele sivustoa
Sivun alkuun
Cookies

KTM käyttää evästeitä tehdä kokemusta verkkosivuilla paremmin. Voit etsiä lisätietoja evästeistä, tutustu Privacy Policy.

Copyright

Copyright 2013
KTM Sportmotorcycle AG,
all rights reserved

Site Links
  • Etusivu
  • Yhteystiedot
  • Usein kysyttyä
  • Kuvastot
  • Follow Us
  • Sivustokartta
  • Oikeudellisia huomautuksia
  • Tietoa sivustosta
  • Privacy Policy
Socialize

Socialize Overview

FacebookYoutubeTwitter