KTM 1290 SUPER DUKE R 2018

PRECIO DE CATÁLOGO: 17,399.00 EUR

Parte ciclo

Con su ultraligero y a la vez extremadamente estable chasis multitubular, un exquisitamente acabado basculante monobrazo y unos avanzados componentes de suspensión WP, la KTM 1290 SUPER DUKE R supera todas exigencias en términos de estabilidad y control. Las llantas de 17” delante y detrás, equipadas con neumáticos sin cámara Metzeler M7RR de última generación, ofrecen una tracción tremenda sobre el asfalto, permitiéndote exprimir al límite las posibilidades de la moto. ¿Sensaciones? Comprobadas. ¿Seguridad? Comprobada. ¿Diversión? Comprobada por partida doble.

Basculante monobrazo

El espectacular basculante monobrazo en aleación ligera de la KTM 1290 SUPER DUKE R no es solo el más liviano de su categoría, sino que, además ha sido fabricado de forma precisa y exclusiva para esta motocicleta y generosamente dimensionado: un compañero potente para cuando la SUPER DUKE R libera su par motor y su dinámica de pilotaje. La rueda trasera gira sobre un eje de 50 mm de diámetro, y está fijada con una tuerca central de 60 mm. El diseño del basculante ha sido adaptado a la perfección al chasis multitubular en términos de control de flexión y de rigidez. Para tensar la cadena se utiliza un ajuste excéntrico de alta precisión.

Kit de montaje de sistema de alarma

28.80 EUR

Sistema de alarma

326.34 EUR

Protector anticaída

38.72 EUR

Antirrobo Roadlok

395.73 EUR

Ruedas & Suspensiones

Horquilla telescópica

Con sus múltiples posibilidades de regulación en precarga de muelle, extensión y compresión, la horquilla invertida WP Suspension extremadamente resistente a la torsión te ofrece una puesta a punto personalizada de la amortiguación. No solo pueden ajustarse por separado los niveles de compresión y extensión de la amortiguación, sino de forma completamente independiente el uno del otro gracias al "principio de separación" (la barra de horquilla izquierda controla la compresión, y la derecha, la extensión). Esto permite a los pilotos lograr su puesta a punto soñada con velocidad y precisión, dos términos clave en KTM.

Amortiguador

El amortiguador trasero central WP de alta calidad, con gas a presión, anclado directamente y con depósito de compensación externo, ofrece numerosas opciones de ajuste. La compresión y la extensión pueden regularse individualmente, con ajustes separados para la compresión a alta y baja velocidad. Además, la precarga del muelle puede ajustarse a mano. La Beast equipa unos muelles de horquilla más duros (10,0 N/mm) que los de su predecesora, mientras que la precarga del amortiguador, así como los reglajes de este y de la horquilla se han revisado para un excelente comportamiento a alta velocidad.

Amortiguador de dirección

Con tal potencia de propulsión, la rueda delantera podría llegar a ser muy ligera, lo que rápidamente supondría incómodas reacciones en carreteras en mal estado, o tras aplicar una pequeña fuerza en el manillar. La 1290 SUPER DUKE R evita esto de manera segura gracias al amortiguador de dirección WP, sensible y fiable.

Ruedas

Los neumáticos Metzeler M7RR fabricados a medida para la KTM 1290 SUPER DUKE R entran en un territorio tecnológico totalmente nuevo. Derivados de la experiencia de Metzeler en competición de asfalto, incluyendo el Tourist Trophy de la Isla de Man, presentan unos perfiles, materiales estructurales, compuestos y dibujo completamente nuevos. Incluso desgastados, ofrecen un perfecto comportamiento de dirección, adherencia en cada situación y una fantástica estabilidad de marcha. Los neumáticos deportivos sin cámara están montados en unas ultraligeras llantas de aleación, fabricadas mediante un proceso de fundición a baja presión. El bajo peso de las ruedas hace que la motocicleta sea, en general, más ligera, pero, además, minimiza las masas no suspendidas y el momento de inercia, con un impacto positivo en la manejabilidad y la dinámica de marcha de la KTM 1290 SUPER DUKE R.

Pletinas de dirección Factory

584.19 EUR

Frenos

Frenos

Una más que adecuada frenada está garantizada en la rueda delantera de la KTM 1290 SUPER DUKE R con las dos pinzas Brembo M50 Monobloc de cuatro pistones y anclaje radial con dos discos flotantes de 320 mm y bomba radial. La distancia entre la maneta de freno de mano y el manillar es regulable, de forma que cada piloto pueda acceder fácilmente a la misma. El freno delantero recibe una eficaz ayuda del disco trasero, de 240 mm de diámetro y de una pinza Brembo de dos pistones. El enorme potencial de los frenos Brembo puede aprovecharse al máximo en la KTM 1290 SUPER DUKE R, gracias a su ABS sensible a la inclinación y con ajuste deportivo.

Disco de freno Wave

137.88 EUR

Disco de freno Wave

256.88 EUR

Disco de freno Wave

513.77 EUR

Depósito de gasolina

Cierre rápido de depósito de gasolina

147.80 EUR

Piezas mecanizadas

Tapa del depósito del líquido de embrague

24.81 EUR

Kit de tapas del eje del basculante

38.72 EUR

Tapa del depósito del líquido de frenos

48.64 EUR

Tapa de la bomba de freno trasero

19.78 EUR

Tapa de eje trasero

98.19 EUR

Tapón del depósito del líquido de embrague

24.81 EUR