KTM 50 SX 2013:
MOTOR
| Tipo constructivo | Motor de gasolina monocilindro de 2 tiempos, refrigeración por líquido, con admisión de membrana |
|---|---|
| Cilindrada | 49,0 cm³ (2,99 cu in) |
| Diámetro | 39,5 mm (1,555 in) |
| Carrera | 40 mm (1,57 in) |
| Ayuda para el arranque | Pedal de arranque |
| Cambio | Engranaje reductor fijo de una etapa |
| Lubricación del motor | Lubricación mixta de aceite |
| Desmultiplicación primaria | Engranaje de dientes rectos de 33:61 |
| Transmisión secundaria | 11:40 |
| Refrigeración | Refrigeración por líquido |
| Embrague | Embrague neumático de 3 zapatas en el árbol primario / fuerza centrífuga |
| Equipo de encendido | SELETTRA 2p D36 |
PARTE CICLO
| Chasis | Chasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo y molibdeno, con recubrimiento de polvo |
|---|---|
| Horquilla | WP Suspension USD 35 |
| Amortiguador | WP Suspension 3614 BAEM |
| Recorrido de la suspensión Delante | 205 mm (8,07 in) |
| Recorrido de la suspensión Detrás | 185 mm (7,28 in) |
| Equipo de frenos Delante | Freno de disco con pinza de freno de cuatro émbolos |
| Equipo de frenos Detrás | Freno de disco con pinza de freno de dos émbolos |
| Discos de freno - diámetro Delante | 160 mm (6,3 in) |
| Discos de freno - diámetro Detrás | 140 mm (5,51 in) |
| Cadena | 1/2 x 3/16” |
| Ángulo de la dirección | 66° |
| Distancia entre ejes | 1.032±10 mm (40,63±0,39 in) |
| Altura libre sobre el suelo sin carga | 252 mm (9,92 in) |
| Altura del asiento sin carga | 684 mm (26,93 in) |
| Capacidad aprox. del depósito de combustible | 2,3 l (2,4 qt.) Gasolina súper sin plomo mezclada con aceite de motor de 2 tiempos (1:60) |
| Peso aprox. sin combustible | 41,5 kg (91,5 lb.) |
