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KTM 150 SX 2016

Una categoría propia

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7.490,00 EUR* Buscar concesionario

El motor de la 150 SX está reconocido como el más potente y el más competitivo de su categoría. Sin embargo, ya es hora de dar un nuevo paso adelante en este segmento y dejar claro que, gracias a su excepcional relación potencia/peso, su bajo coste y su simplicidad, la tecnología de dos tiempos tiene por delante un futuro plagado de éxitos. El nuevo motor de 150 cm³ desarrollado para el modelo de 2016 posee una arquitectura totalmente renovada e incorpora los más recientes conocimientos técnicos y la tecnología más avanzada. El resultado es una mejora en la potencia que se genera en todo el rango. Además, es más de 2 kg más ligero que su predecesor, y mucho más compacto.

* Iva e Impuestos incluídos

THE 150 SX IN ACTION

Motor

  • Estructura

    Motor monocilíndrico de 2 tiempos

  • Cilindrada

    143.99 cm³

  • Diámetro

    58 mm

  • Carrera

    54.5 mm

  • Arranque eléctrico

    Pedal de arranque

  • Cambio

    6 marchas

  • Transmisión primaria

    23:73

  • Transmisión secundaria

    13:48

  • Embrague

    Embrague multidisco en baño de aceite, haccionamiento hidráulico Brembo

  • EMS

    Kokusan

Parte ciclo

  • Estructura del chasis

    Chasis tubular central en acero al cromo-molibdeno

  • Suspensión trasera

    Monoamortiguador WP con suspensión

  • Recorrido de suspensión delantera

    300 mm

  • Recorrido de suspensión trasera

    300 mm

  • Freno delantero

    Freno de disco

  • Freno trasero

    Freno de disco

  • Diámetro del disco de freno delantero

    260 mm

  • Diámetro del disco de freno trasero

    220 mm

  • Cadena

    520

  • Ángulo de dirección

    63.9 °

  • Distancia entre ejes

    1485 ± 10 mm

  • Altura libre al suelo

    375 mm

  • Altura del asiento

    960 mm

  • Capacidad del depósito (aprox.)

    7 l

  • Peso READY TO RACE (sin combustible)

    87.8 kg