KTM 300 EXC SIX DAYS 2014: PARA LAS APUESTAS FUERTES

8.830,00 EUR  *

La 300 EXC está "READY TO RACE" en la competición de enduro más importante del mundo, los "Seis Días Internacionales de Enduro" (ISDE). Seis días seguidos, más de mil kilómetros por campo, 40 horas al manillar: esto no es sólo una prueba para el piloto. Un conjunto completísimo de piezas especiales de alta calidad hacen que la KTM 300 EXC esté lista para esta exigente prueba, donde cada año más de la mitad de los inscritos confían en KTM. 300 EXC Six Days - sólo es la auténtica si lleva el chasis de color naranja del equipo oficial KTM. No existe ninguna marca que sea ni de lejos tan fuerte y exitosa como KTM en el deporte offroad. Esto se hace especialmente evidente en la más grande de las carreras de enduro, los celebres “Seis Días Internacionales de Enduro" (ISDE), en la que participan cada año más de 500 pilotos de enduro procedentes de más de 30 países, compitiendo por equipos por el título mundial. Una maratón del enduro, con las mismas altísimas exigencias para las motocicletas que para los pilotos. Y por eso, año tras año, más de la mitad de los participantes confían en los productos probados de Austria. En la temporada 2013 esta carrera de seis días tendrá lugar en la isla italiana de Cerdeña. Los que quieran alcanzar la meta sobre este terreno exigente y pedregoso no pueden conformarse con medias tintas. KTM ofrece a través de los nuevos modelos Six Days máquinas probadas y robustas, que cumplen plenamente con las altas exigencias de esta durísima competición.

TECHNICAL DETAILS

MOTOR

Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 2 tiempos, con admisión de membrana y distribución de escape
Cilindrada 293 cm³ (17,88 cu in)
Diámetro 72 mm (2,83 in)
Carrera 72 mm (2,83 in)
Ayuda para el arranque Pedal de arranque y motor de arranque
Caja de cambios Embrague de dientes de 6 velocidades
Desmultiplicación primaria 26:72
Transmisión secundaria 14:50 (13:50)
Embrague Embrague multidisco DDS en baño de aceite / con accionamiento hidráulico
Equipo de encendido Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido, tipo Kokusan

PARTE CICLO

Chasis Chasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo y molibdeno
Amortiguador WP Suspension PDS 5018 DCC
Recorrido de la suspensión Delante 292 mm (11,5 in)
Recorrido de la suspensión Detrás 335 mm (13,19 in)
Equipo de frenos Frenos de disco, pinzas de freno de apoyo flotante
Discos de freno - diámetro Delante 260 mm (10,24 in)
Discos de freno - diámetro Detrás 220 mm (8,66 in)
Cadena 5/8 x 1/4"
Ángulo de la dirección 63,5°
Distancia entre ejes 1.482±10 mm (58,35±0,39 in)
Altura libre sobre el suelo sin carga 355 mm (13,98 in)
Altura del asiento sin carga 960 mm (37,8 in)
Capacidad total aprox. del depósito de combustible. 9,5 l (2,51 US gal)
Gasolina súper sin plomo (95 octanos) mezclada con aceite del motor de 2 tiempos (1:60)
Peso aprox. sin combustible 102,1 kg (225,1 lb.)

* Iva e Impuestos incluídos