KTM 125 EXC 2014
Manejabilidad ultraligera
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 2 tiempos, con admisión de membrana y distribución de escape
Cilindrada 124,8 cm³ (7,616 cu in)
Ayuda para el arranque Pedal de arranque
Peso aprox. sin combustible 94 kg (207 lb.)
KTM 200 EXC 2014
Combinación perfecta
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 2 tiempos, con admisión de membrana y distribución de escape
Cilindrada 193 cm³ (11,78 cu in)
Ayuda para el arranque Pedal de arranque y motor de arranque
Peso aprox. sin combustible 99,5 kg (219,4 lb.)
KTM 250 EXC 2014
La máquina ganadora
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 2 tiempos, con admisión de membrana y distribución de escape
Cilindrada 249 cm³ (15,19 cu in)
Ayuda para el arranque Pedal de arranque y motor de arranque
Peso aprox. sin combustible 101,9 kg (224,6 lb.)
KTM 300 EXC 2014
¡Mejor que nunca!
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 2 tiempos, con admisión de membrana y distribución de escape
Cilindrada 293 cm³ (17,88 cu in)
Ayuda para el arranque Pedal de arranque y motor de arranque
Peso aprox. sin combustible 102,1 kg (225,1 lb.)
KTM 250 EXC‑F 2014
Maravilla de manejabilidad
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada 249,91 cm³ (15,2505 cu in)
Ayuda para el arranque Motor de arranque / pedal de arranque
Peso aprox. sin combustible 105,5 kg (232,6 lb.)
KTM 350 EXC-F 2014
El primero de la clase
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada 349,7 cm³ (21,34 cu in)
Ayuda para el arranque Pedal de arranque y motor de arranque
Peso aprox. sin combustible 107,2 kg (236,3 lb.)
KTM 450 EXC 2014
La referencia
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada 449,3 cm³ (27,418 cu in)
Ayuda para el arranque Motor de arranque / pedal de arranque
Peso aprox. sin combustible 111 kg (245 lb.)
KTM 500 EXC 2014
Fábrica de potencia
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada 510,4 cm³ (31,147 cu in)
Ayuda para el arranque Motor de arranque / pedal de arranque
Peso aprox. sin combustible 111,5 kg (245,8 lb.)
KTM 125 EXC Six Days 2014
Para las aventuras más duras
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 2 tiempos, con admisión de membrana y distribución de escape
Cilindrada 124,8 cm³ (7,616 cu in)
Ayuda para el arranque Pedal de arranque
Peso aprox. sin combustible 94 kg (207 lb.)
KTM 250 EXC Six Days 2014
Objetivo "Seis Días"
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 2 tiempos, con admisión de membrana y distribución de escape
Cilindrada 249 cm³ (15,19 cu in)
Ayuda para el arranque Pedal de arranque y motor de arranque
Peso aprox. sin combustible 101,9 kg (224,6 lb.)
KTM 300 EXC Six Days 2014
Para las apuestas fuertes
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 2 tiempos, con admisión de membrana y distribución de escape
Cilindrada 293 cm³ (17,88 cu in)
Ayuda para el arranque Pedal de arranque y motor de arranque
Peso aprox. sin combustible 102,1 kg (225,1 lb.)
KTM 250 EXC‑F Six Days 2014
Forjando la leyenda
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada 249,91 cm³ (15,2505 cu in)
Ayuda para el arranque Motor de arranque / pedal de arranque
Peso aprox. sin combustible 105,5 kg (232,6 lb.)
KTM 350 EXC-F Six Days 2014
Forjando la leyenda
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada 349,7 cm³ (21,34 cu in)
Ayuda para el arranque Pedal de arranque y motor de arranque
Peso aprox. sin combustible 107,2 kg (236,3 lb.)
KTM 450 EXC Six Days 2014
Dura como el hierro
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada 449,3 cm³ (27,418 cu in)
Ayuda para el arranque Motor de arranque / pedal de arranque
Peso aprox. sin combustible 111 kg (245 lb.)
KTM 500 EXC Six Days 2014
Forjando la leyenda
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada 510,4 cm³ (31,147 cu in)
Ayuda para el arranque Motor de arranque / pedal de arranque
Peso aprox. sin combustible 111,5 kg (245,8 lb.)
KTM 690 Enduro R 2013
Fantástica combinación de talentos
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada 690 cm³ (42,11 cu in)
Potencia 49 kW (67 CV)
Peso sin combustible aprox. 138,5 kg (305,3 lb.)