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KTM Freeride E-SM 2015

Supermoto reloaded.

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11.497,00 EUR* Buscar concesionario Book a test ride

La FREERIDE E-SM es mucho más que una enduro eléctrica con ruedas de calle, se trata de una categoría de motocicletas completamente nueva, que se mueve sin emisiones y casi silenciosamente, ofreciendo un nuevo estilo de vida a la vez que una máxima diversión en los desplazamientos habituales. Se diferencia de la FREERIDE E-XC , entre otras características, por sus ruedas de menosr diámetro con neumáticos de asfalto extremadamente adherentes, casi sin perfil, una transmisión final más larga para alcanzar mayor velocidad y un chasis perfectamente ajustado a su nuevo tipo de utilización. La batería de 300 voltios y un motor sincrónico de imanes permanentes de 16 Kw componen un grupo propulsor muy potente. La batería de iones de litio ofrece 2,6 Kwh y garantiza una hora de potencia eléctrica máxima. Una electrónica de gestión inteligente y configurada específicamente para este conjunto, se ocupa de ofrecer una entrega de potencia espontánea que hace que la máquina sea fácilmente controlable. Este motor electrónico de potente par cuenta con una sola marcha, de forma que no hace falta ni embragar ni cambiar de velocidades.

* Precios de venta recomendados sin compromiso incluyendo batería y cargador (incl. IVA).

THE FREERIDE E-SM IN ACTION

Motor

  • Motor eléctrico

    Motor sincrónico de imanes permanentes con inducido de discos

  • Potencia nominal

    11 kW (15 hp) @ 5500 rpm

  • Potencia máxima

    16 Kw (22 CV) a 4.500 rpm

  • Par máximo

    42 Nm

  • Refrigeración

    Refrigeración líquida

  • Batería de tracción

    Iones de litio KTM PowerPack(desmontaje fácil)

  • Tensión nominal

    260 V

  • Tiempo de carga

    1.33 h

  • Transmisión primaria

    1:2.4

  • Transmisión secundaria

    12:40

Parte ciclo

  • Estructura del chasis

    Chasis combinado perimetral en acero-aluminio

  • Suspensión delantera

    Invertida de WP Ø 43 mm

  • Suspensión trasera

    Amortiguador PDS de WP

  • Recorrido de suspensión delantera

    250 mm

  • Recorrido de suspensión trasera

    260 mm

  • Freno delantero

    Freno de disco

  • Freno trasero

    Freno de disco

  • Diámetro del disco de freno delantero

    260 mm

  • Diámetro del disco de freno trasero

    230 mm

  • Cadena

    5/8 x 1/4"

  • Ángulo de dirección

    67 °

  • Distancia entre ejes

    1418 ± 10 mm

  • Altura libre al suelo

    320 mm

  • Altura del asiento

    870 mm

  • Peso READY TO RACE (sin combustible)

    108 kg