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KTM Freeride E-SM 2017

Supermoto recargada.

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La FREERIDE E-SM es mucho más que una simple enduro eléctrica con neumáticos de carretera. Constituye una categoría completamente nueva de motocicletas que permite recorrer distancias cortas sin emisiones y casi sin ruido, todo ello en un conjunto muy divertido a la hora de conducir. Es el complemento perfecto para un estilo de vida contemporáneo. Se diferencia de la FREERIDE E-XC, entre otras cosas, por las ruedas más pequeñas con neumáticos prácticamente lisos con un gran agarre, por una relación de transmisión más larga ideal para circular a alta velocidad y por un chasis adaptado al uso previsto. Una batería de 300 voltios impulsa un motor sincrónico sin escobillas con imanes permanentes capaz de entregar hasta 16 kW de potencia momentáneamente; todo el conjunto constituye un potente sistema de propulsión. Si la batería de ion-litio se carga con 2,6 kWh, podrás disfrutar de hasta una hora de diversión. El sistema electrónico de potencia inteligente adaptado perfectamente al conjunto garantiza que el desarrollo espontáneo de potencia de la máquina pueda controlarse de manera sencilla. El motor eléctrico de par alto está conectado a una transmisión de una velocidad sin caja de cambios, así que no es necesaria cambiar de marcha ni accionar el embrague.

Engine

  • Motor eléctrico

    Motor sincrónico de imanes permanentes con inducido de discos

  • Potencia nominal

    11 kW (15 CV) @ 5500 rpm

  • Potencia máxima

    16 Kw (22 CV) a 4.500 rpm

  • Par máximo

    42 Nm

  • Refrigeración

    Refrigeración líquida

  • Batería de tracción

    Iones de litio KTM PowerPack(desmontaje fácil)

  • Tensión nominal

    260 V

  • Cambio

    1 marcha

  • Transmisión primaria

    1:2.4

  • Transmisión secundaria

    12:40

Chassis

  • Estructura del chasis

    Chasis combinado perimetral en acero-aluminio

  • Suspensión delantera

    Invertida de WP Ø 43 mm

  • Suspensión trasera

    Amortiguador PDS de WP

  • Recorrido de suspensión delantera

    250 mm

  • Recorrido de suspensión trasera

    260 mm

  • Freno delantero

    Freno de disco

  • Freno trasero

    Freno de disco

  • Diámetro del disco de freno delantero

    260 mm

  • Diámetro del disco de freno trasero

    230 mm

  • Cadena

    5/8 x 1/4"

  • Ángulo de dirección

    67 °

  • Distancia entre ejes

    1418 ± 10 mm

  • Altura libre al suelo

    320 mm

  • Altura del asiento

    880 mm

  • Peso READY TO RACE (sin combustible)

    108 kg