125 DUKE: UN DEBUT CON PLENA FUERZA
MOTOR
| Tipo constructivo | Motor de gasolina de 1 cilindro y 4 tiempos, refrigeración por líquido |
|---|---|
| Cilindrada | 125 cm³ (7,63 cu in) |
| Taladro | 58 mm (2,28 in) |
| Carrera | 47,2 mm (1,858 in) |
| Potencia | 11 kW (15 CV) |
| Ayuda de arranque | Motor de arranque |
| Caja de cambios | Cambio de garras con 6 velocidades |
| Lubricación del motor | Engrase a presión con circuito cerrado con 1 bomba de rotor |
| Desmultiplicación principal | 22:72 |
| Transmisión secundaria | 14:45 |
| Refrigeración | Refrigeración por líquido, circulación permanente del refrigerante por la bomba de agua |
| Embrague | Embrague en baño de aceite / accionamiento mecánico |
| Equipo de encendido | Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido |
ESTRUCTURA
| Chasis | Bastidor de tubo formado por tubos de acero, con recubrimiento en polvo |
|---|---|
| Horquilla | WP Suspension 4357 |
| Amortiguador | WP Suspension 4618 EM |
| Recorrido de la suspensión Delante | 150 mm (5,91 in) |
| Recorrido de la suspensión Detrás | 150 mm (5,91 in) |
| Equipo de frenos Delante | Freno de disco con pinza de freno de doble émbolo |
| Equipo de frenos Detrás | Freno de disco con pinza del freno de un émbolo, disco con apoyo flotante |
| Discos de freno - Diámetro delante | 280 mm (11,02 in) |
| Discos de freno - Diámetro detrás | 230 mm (9,06 in) |
| Cadena | Junta tórica de 5/8 x 1/4” (520) |
| Ángulo de la dirección | 65° |
| Distancia entre ejes | 1.361±15 mm (53,58±0,59 in) |
| Distancia hasta el suelo sin carga | 170 mm (6,69 in) |
| Altura del asiento sin carga | 810 mm (31,89 in) |
| Capacidad total aproximada del depósito de combustible | 10,5 l (2,77 US gal) Gasolina súper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91) |
| Peso aproximado sin combustible | 125 kg (276 lb.) |
