KTM 1290 SUPER DUKE R ABS 2015: SUELTA A LA BESTIA

Con la KTM 1290 SUPER DUKE R, KTM ha coronado su legendaria gama de motos naked con una máquina que le da un nuevo significado a la palabra "Streetfighter". Una mirada a los impresionantes datos de sus prestaciones y a su agresivo diseño es suficiente para constatar que la 1290 R es la Super Duke más extrema que jamás haya existido. Y todo gracias a su invencible rendimiento y a la versatilidad que le confieren los modos de pilotaje regulables y las posibilidades de personalización que le ofrece el catálogo PowerParts. El placer de pilotaje en estado puro está preprogramado: desde la pista de carreras hasta la ciudad, y en todos los lugares intermedios. La nueva KTM 1290 SUPER DUKE R representa a la perfección la filosofía KTM: potencia sin límites, la mayor precisión, una ergonomía perfecta, los mejores componentes, ni un gramo más de la cuenta... ¡Simplemente, "Ready to Race"! La KTM 1290 SUPER DUKE R: alta tecnología en un agresivo diseño y una funcionalidad sin precedentes, así como una precisa deportividad reducida a lo esencial. La nueva KTM 1290 SUPER DUKE R convierte las prestaciones óptimas con la máxima seguridad en el placer de pilotar por excelencia.

DATOS TECHNICOS

MOTOR

Tipo constructivo Motor de gasolina de 2 cilindros y 4 tiempos, disposición en V a 75°, refrigeración por agua
Cilindrada 1.301 cm³ (79,39 cu in)
Diámetro 108 mm (4,25 in)
Carrera 71 mm (2,8 in)
Ayuda para el arranque Motor de arranque
Potencia 132 kW (180 PS)
Lubricación del motor Lubricación por circulación a presión con 3 bombas de rotor
Desmultiplicación primaria 40:79
Transmisión secundaria 17:38
Refrigeración Refrigeración por líquido, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de agua
Embrague PASC™ Embrague Antihopping / accionamiento hidráulico
Equipo de encendido Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido

CHASIS

Chasis Bastidor de tubo de celosía formado por tubos de acero al cromo y molibdeno, con recubrimiento polvo
Horquilla WP Suspension Up Side Down
Amortiguador WP Suspension Monoshock
Recorrido de la suspensión delante 125 mm (4,92 in)
Recorrido de la suspensión detrás 156 mm (6,14 in)
Equipo de frenos Delante Freno de dos discos con pinzas de cuatro émbolos atornilladas en sentido radial
Equipo de frenos Detrás Freno monodisco con pinza del freno de dos émbolos, disco de freno con apoyo fijo
Diámetro de los discos de freno Delante 320 mm (12,6 in)
Diámetro de los discos de freno Detrás 240 mm (9,45 in)
Cadena 5/8 x 5/16” X‑Ring
Ángulo de la dirección 65,1°
Distancia entre ejes 1.482±15 mm (58,35±0,59 in)
Altura libre sobre el suelo sin carga 140 mm (5,51 in)
Altura del asiento sin carga 835 mm (32,87 in)
Capacidad total del depósito de combustible aprox. 18 l (4,8 US gal)
Gasolina súper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)
Peso sin combustible aprox. 189 kg (417 lb.)