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KTM 1190 RC8 R 2013: EINES DER WELTBESTEN FAHRWERKE

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RAHMEN

Der dünnwandige, 7,3 kg leichte Gitterrohrrahmen der KTM RC8 R 2013 aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl setzt Maßstäbe in Maßhaltigkeit und Leichtbau. Seine optimale Steifigkeitsverteilung bewirkt fantastische Präzision und unübertreffliche Stabilität.

SCHWINGE

Die aufwändig gefertigte Leichtmetall-Schwinge trägt zur herausragenden Traktion der KTM RC8 R bei. Die Lage der Schwinge kann über einen Exzenter an der Hebelumlenkung eingestellt werden. Auf diese Weise lassen sich Antriebsreaktionen minimieren und Squatting beim Herausbeschleunigen aus Kurven verhindern.

LINKAGE

Die Progressivität der Umlenkung lässt das Federbein fein ansprechen und gibt ihm trotzdem noch genug Reserven bei Belastungsspitzen. Am gut erreichbaren Exzenter der Umlenkung lässt sich die Lage der Schwinge auf Fahrstil und Gewicht des Fahrers anpassen und das Squatting beim Beschleunigen verhindern.

FEDERBEIN

Das aufwändige Innenleben des WP Federbeins der RC8 R 2013 trennt Zug- und Druckstufe der Dämpfung komplett, so dass sich beide ohne gegenseitige Einflussnahme justieren lassen. Die Druckstufe lässt sich zudem nach High-Speed und Low-Speed einstellen. Der Einstellbereich der Federung reicht von komfortabel bis Renneinsatz.

TELEGABEL

Die hochwertige Upside-Down-Gabel von WP Suspension lässt sich getrennt für Federbasis sowie für Druckstufe und Zugstufe der Dämpfung einstellen. Ihre Einstellbereiche reichen von Landstraßenkomfort bis zum harten Renneinsatz. Zusätzlich hält ein WP Lenkungsdämpfer die Gabel selbst unter Extrembedingungen auf Spur.

BREMSEN

Die Bremsanlage der RC8 R mit hochwertigsten Brembo® Komponenten funktioniert perfekt, feinfühlig und standfest. Vorn sorgen zum Beispiel zwei radial montierte Vierkolben-Festsattel-Bremszangen sowie zwei 320 mm große und 5 mm dicke, halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben für brachiale Stopping Power.

RÄDER UND REIFEN

Die leichten Marchesini Aluminium-Gussräder der KTM RC8 R sind mit Continental Sport Attack II bereift. Diese Top-Reifen bieten hervorragende Fahreigenschaften und Grip ohne Ende – ob auf nasser Landstraße oder glühend heißer Rennstrecke. Bei vernünftiger Lebensdauer unterstützen sie die einzigartigen Qualitäten des KTM Fahrwerks jederzeit.

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