Fahrleistungen für die Rennstrecke
Der revolutionäre, puristische, radikale Supersportwagen von KTM gehört mit seiner Technologie, die direkt aus dem Formel-Rennsport abgeleitet ist, zu den faszinierendsten Automobilen der Gegenwart. Der X-BOW ist allerdings für die Straße zugelassen und bietet dank 285 bzw. 300 PS atemberaubende Fahrleistungen: In nur 4,1 bzw. 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, Abtriebswerte bis zu 200 kg und unglaubliche Kurvengeschwindigkeiten dank bis zu 2,0 g Querbeschleunigung. Um diese Fahrleistungen erleben zu können, sollte man den KTM X-BOW dorthin ausführen, wo er entwickelt wurde: auf die Rennstrecke!

Das richtige Programm für jeden Interessenten
KTM hat dafür garantiert das richtige Programm parat, egal ob man bereits im Besitz eines X-BOW ist, oder sich dieses einmalige Erlebnis zu einem besonderen Anlass gönnen möchte. Bei „Ride Orange“, dem exklusiven Fahrprogramm von KTM, ist garantiert das Richtige dabei: Engagierte Hobby-Racer können bei einem Trackday Racing-Feeling auf den schönsten Rennstrecken Zentraleuropas erleben. Ambitionierte Besitzer oder solche, die es noch werden wollen, erfahren ein exzellentes Training bei einem unserer Partner: Zur Wahl stehen die „Driving Experience“ auf dem Red Bull Ring, die „X-BOW Academy“ auf dem Eurospeedway Lausitz, sowie Racing-Schulen in Frankreich und Italien.

Individuelle Erlebnisse auf Wunsch
Und für all jene, die dann noch immer auf der Suche nach dem richtigen Kick sind, hat das Ride Orange Team eine Vielzahl an exklusiven Events für Privatpersonen, aber auch für Firmen im Programm. Ein Anruf oder ein kurzes Email genügt!

Customer Racing völlig anders
Sie wollen sich mit anderen X-BOW Besitzern auf der Rennstrecke messen? Dann ist die KTM X-BOW BATTLE genau das Richtige für Sie. Doch keine Sorge: Die „Battle” ist nicht bloß ein weiterer Markenpokal, sondern eine große Familie, deren Mitglieder beinahe kindische Freude am Rennfahren sowie an ihren Autos haben. Mindestens ebenso wichtig wie die Performance auf der Rennstrecke ist übrigens auch das gemütliche Zusammensein im Fahrerlager. Gegeneinander – mit dem nötigen Respekt – geht’s nur auf der Rennstrecke, gefeiert und gefachsimpelt wird