KTM 85 SX 19/16 2018

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Motor & Endschalldämpfer

Modernste 2-Takt-Technologie kombiniert mit einem präzisem 6-Gang-Getriebe und einer Hydraulikkupplung ist die Basis für die Überlegenheit der KTM 85 SX in allen Junioren-Rennen. Der neue Motor der KTM 85 SX arbeitet mit der neuesten Technik, um in der heiß umkämpften 85-cm³-Klasse unerreichte Performance zu bieten. Der Motor ist 0,69 kg leichter und bietet über das gesamte Drehzahlband eine höhere Leistung und bessere Fahrbarkeit. Das Herz des Motors bildet eine neue Steuerwalze, mit Hilfe derer man die Leistungsabgabe nun einfach und effektiver als je zuvor anpassen kann.

Motor & Endschalldämpfer
Zylinder

Bohrung und Hub des Zylinders (47/48,95 mm) bleiben unverändert, er erhält aber neue Kanäle, um Leistung und Ansprechverhalten zu verbessern. Außerdem wurde er um eine völlig neue Steuerwalze herum gebaut. Dieses System kontrolliert das Auslassventil und den Sub-Auslasskanal für deutlich mehr Power, Drehmoment und Kontrollierbarkeit. So erhält die KTM 85 SX ein markantes Leistungsplus im mittleren Drehzahlbereich, was bedeutet, dass der Fahrer in lehmigem oder sandigem Gelände weniger oft schalten muss. Über eine Einstellschraube lässt sich die Öffnungszeit der Steuerwalze einstellen, um das Bike an Fahrervorlieben oder Streckenbedingungen anzupassen. Durch das Wechseln verschiedener Steuerwalzenfedern, die über die KTM PowerParts bezogen werden können, kann die Steuerwalze noch weiter angepasst werden.

Motorgehäuse und Motorabdeckung

Die Motorgehäuse werden in einem Hochdruck-Gussverfahren hergestellt, welches die Wandstärken auf ein Minimum reduziert, während Robustheit und Haltbarkeit bewahrt werden. Dank dieser neuen Konstruktion können die verschiedenen Wellen für besseres Handling so nahe wie möglich am Massenschwerpunkt des Bikes angebracht werden.

Getriebe

Die KTM 85 SX besitzt ein neues, leichteres Getriebe. Während seine Motocross-Abstufung beibehalten wurde, gehen Schaltvorgänge nun leichter von der Hand, sodass Fahrer voller Vertrauen den nächsten Gang einlegen können. Außerdem verhindert ein neuer, selbstreinigender Schalthebel, dessen Design an jenes der Fußrasten angelehnt ist, das Ansammeln von Schmutz und garantiert so totale Kontrolle bei allen Bedingungen.

Vergaser

Die KTM 125 SX ist mit einem Vergaser vom Typ MIKUNI TX ausgestattet. Dieser 38-mm-Flachschieber-Vergaser sorgt für geschmeidige und kontrollierbare Leistungsentfaltung bis in den Drehzahlbegrenzer. Dank eines neuen Ansaugkrümmers konnte der Vergaser um 7° gedreht werden, um das Überlaufen von Öl zu reduzieren. Darüber hinaus hält er verschiedenen Seehöhen und Temperaturen besser stand. So kannst du immer und überall Vollgas geben.

Zündanlage

Alle 2-Takter sind mit einem neuen Zündungssteuergerät mit fortschrittlicher Hardware ausgerüstet, welches das Startverhalten des Motors verbessert. Die Zündkurve bleibt unverändert.

Kupplung

Der hydraulische Kupplungsmechanismus von Formula gewährleistet an der KTM 85 SX eine einfache Kupplungsbetätigung und eine präzise Dosierung. Statt der alten Kupplung mit Schraubenfedern besitzt die KTM 85 SX jetzt eine neue Membrankupplung. Die neue Konstruktion wiegt 0,4 kg weniger, ist kompakter und bietet eine größere Haltbarkeit.

Kurbelwelle

Die neu entwickelte Kurbelwelle ist nun leichter und wurde neu ausgewuchtet, um Vibrationen und schwingende Massen zu reduzieren. Obwohl sie so viel Gewicht verloren hat, wurde die Massenträgheit der Kurbelwelle um 0,5 kg erhöht, um Drehmoment und Fahrbarkeit zu steigern.

Kühlung

Kühlsystem

Ein konstanter Temperaturausgleich für konsistente und hohe Leistung wird durch einen intelligenten Kühlkreislauf mit integrierter Motorgehäusekühlung und zwei Kühlern sichergestellt. Er leitet die Kühlflüssigkeit vom Zylinderkopf durch das Rahmendreieck direkt zu den von WP gefertigten Aluminium-Kühlern. Dank strömungsoptimierter interner Zirkulation und CFD-kalkulierter Entlüftung ist das System äußerst effektiv. Zusätzlich dazu verbessert ein neuer Kühlerschutz die Wärmeableitung. Besonders im Dreck. Außerdem ist er in die Frontverkleidung integriert, um den Kühler bei Stürzen zu schützen.

Schaumstoff

7.74 EUR

Auspuffanlage

Auspuffanlage

Die neue Auspuffanlage wurde perfekt an die Leistungsentfaltung des Motors angepasst und trägt zu seiner überragenden Leistung und Fahrbarkeit bei. WP Performance Systems GmbH stellt den Krümmer mit Hilfe eines 3-D-Stanzverfahrens her. Einmal geformt, werden die Komponenten von Robotern zusammengeschweißt, um höchste Qualität und Haltbarkeit zu garantieren. Der neue Endschalldämpfer wurde zur Verbesserung der Massenzentralisierung um 50 mm gekürzt.

Akrapovic "Slip-on Line"

535.50 EUR

CNC-Teile

Öleinfüllschraube

19.46 EUR