KTM 450 SX-F 2014: LEISTUNG FÜR ALLE

8.995,00 EUR  *

DEIN WARTEN HAT EIN ENDE. MIT ATTRAKTIVEN ANGEBOTEN.

Mit der 450 SX‑F hat KTM ein Sieger-Motorrad im Programm, das sein Potential aus einem hubraumstarken Motor und einem perfekt darauf abgestimmten Fahrwerk bezieht. Ryan Dungey hat mit dieser Maschine 2012 den Titel in der AMA MX1 Klasse geholt und absolut keinen Grund gesehen, für seine Titelverteidigung das Motorrad zu wechseln. Kein Wunder, garantiert doch der kompakte SOHC Motor mit der wegweisenden Einspritz-Technologie brachiale, aber gut kontrollierbare Leistung. Die 450 SX‑F punktet unter den großen Viertaktern vor allem in Sachen Performance und Handlichkeit. Sie ist die richtige Wahl für jeden Motocross Fahrer, dem es in der MX1 Klasse in erster Linie um Drehmoment und Leistung bei gut beherrschbarer Fahrbarkeit geht.

TECHNISCHE DETAILS

MOTOR

Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 449,3 cm³
Bohrung 95 mm
Hub 63,4 mm
Starthilfe E-Starter
Getriebe 4-Gang klauengeschaltet
Motorschmierung Druckumlaufschmierung mit 2 Eatonpumpen
Primärübersetzung 32:76
Sekundärübersetzung 14:50
Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe
Kupplung DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betätigt
Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung

FAHRWERK

Rahmen Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren
Federbein WP Suspension 5018 BAVP DCC
Federweg vorne 300 mm
Federweg hinten 330 mm
Bremsanlage Scheibenbremsen, Bremszangen schwimmend gelagert
Bremsscheiben - Durchmesser vorne 260 mm
Bremsscheiben - Durchmesser hinten 220 mm
Kette 5/8 x 1/4"
Steuerkopfwinkel 63,5°
Radstand 1.495±10 mm
Bodenfreiheit unbelastet 371 mm
Sitzhöhe unbelastet 992 mm
Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 7,5 l
Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95)
Gewicht ohne Kraftstoff ca. 106,1 kg

* Unverbindliche Preisempfehlungen inklusive 19% MWST., zzgl. Nebenkosten