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KTM 125 XC-W 2018

MINIMAL FUSS, MAXIMUM FUN

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7.645,00 EUR* Händler suchen Jetzt finanzieren

‚XC‘ steht für Cross-Country. 'W' steht für ihr Getriebe mit langer Übersetzung (engl. Wide-Ratio). 'KTM' ist ein Synonym für den Sieg. Bei diesem Modell handelt es sich um ein rennfertiges Motorrad, welches für das Enduro-Fahren oder Rennen auf abgesperrter Strecke entwickelt wurde, wo keine Straßenzulassung erforderlich ist. Und darüber hinaus für all jene, die das zusätzliche Gewicht, welches mit einer Straßenzulassung verbunden ist, nicht mitschleppen möchten. Die KTM 125 XC-W ist schlicht und einfach das leichteste Enduro-Bike, das man für Geld kaufen kann, und bleibt in Sachen Leistung trotzdem ein Schwergewicht. Wenn die Bedingungen richtig schwierig werden, setzen harte Jungs auf eine XC-W.

* Unverbindliche Preisempfehlungen inklusive 19% MWST., zzgl. Nebenkosten

Motor

  • Bauart

    1-Zylinder, 2-Takt Motor

  • Hubraum

    124.8 cm³

  • Bohrung

    54 mm

  • Hub

    54.5 mm

  • Starter

    Kickstarter

  • Getriebe

    6 Gänge

  • Primärtrieb

    23:73

  • Sekundärübersetzung

    13:50

  • Kupplung

    Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik

  • EMS

    Kokusan

Fahrwerk

  • Rahmen Bauart

    Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl

  • Federung vorne

    WP-USD Xplor 48

  • Federung hinten

    WP Xplor, PDS-Federbein

  • Federweg vorne

    300 mm

  • Federweg hinten

    310 mm

  • Bremse vorne

    Scheibenbremse

  • Bremse hinten

    Scheibenbremse

  • Durchmesser Bremsscheibe vorne

    260 mm

  • Durchmesser Bremsscheibe hinten

    220 mm

  • Kette

    X-Ring 5/8 x 1/4"

  • Steuerkopfwinkel

    63.5 °

  • Radstand

    1471 ± 10 mm

  • Bodenfreiheit

    370 mm

  • Sitzhöhe

    960 mm

  • Tankinhalt (ca.)

    9.5 l

  • Gewicht READY TO RACE (ohne Kraftstoff)

    91 kg