KTM 1190 ADVENTURE R 2015: MODEL INFO

La 1190 Adventure R rappresenta il cuore e l'anima del concetto primitivo di avventura di KTM: essenziale, ruvida, sportivamente esigente per moto e pilota. È il "non plus ultra" per la guida sportiva in fuoristrada. Ghiaiosi passi alpini, piste nel deserto farcite di dune, strade dissestate alla fine del mondo: la KTM 1190 Adventure R è la moto perfetta per loro. Nel 2014, è stata la prima moto equipaggiata di serie con l'MSC di Bosch: MSC sta per Motorcycle Stability Control, ovvero il controllo di stabilità per le due ruote. L'MSC integra il pacchetto precedente, composto da controllo di trazione con regolazione in base all'angolo di piega e un ABS con funzione di frenata combinata, con una novità mondiale: il primo ABS adatto per l'uso in curva con regolazione in base dell'angolo di piega. Insieme alla sorella, la 1190 Adventure R è diventata la motocicletta più sicura al mondo attualmente disponibile, pur mantenendo intatto tutto il piacere di guida. Ora più che mai, l'Adventure R si rivolge a tutti coloro che prendono la parola "avventura" ancora più alla lettera. La 1190 Adventure R è senza dubbio l'enduro bicilindrica più adatta al fuoristrada. Punto.

TECHNICAL DETAILS

MOTORE

Tipo motore Motore a ciclo Otto a 2 cilindri e a 4 tempi, disposizione a V a 75°, raffreddato a liquido
Cilindrata 1.195 cm³
Alesaggio 105 mm
Corsa 69 mm
Potenza 110 kW (150 PS)
Ausilio per l'avviamento Motorino elettrico
Trasmissione 6 marce, innesto frontale
Lubrificazione del motore Lubrificazione a circolazione forzata con 3 pompe rotative
Rapporto di trasmissione primario 40:76
Rapporto di trasmissione secondario 17:42
Raffreddamento Raffreddamento a liquido, a riciclo mediante la pompa dell'acqua
Frizione Frizione antisaltellamento PASC™ / azionata idraulicamente
Impianto d'accensione Impianto d'accensione statico completamente elettronico con messa in fase digitale dell'accensione

TELAIO

Telaio Telaio a traliccio composto da tubi acciaio al cromo-molibdeno, verniciato in polvere
Forcella WP Suspension Up Side Down
Ammortizzatore WP Suspension Monoshock
Escursione anteriore 220 mm
Escursione posteriore 220 mm
Impianto frenante anteriore Freno a doppio disco con pinze fisse radiali a quattro pistoni
Impianto frenante posteriore Freno monodisco con pinza a due pistoni
Impianto frenante Bosch 9ME Combined-ABS
Diametro dei dischi del freno anteriore 320 mm
Diametro dei dischi del freno posteriore 267 mm
Catena X‑Ring 5/8 x 5/16”
Inclinazione cannotto sterzo 64°
Interasse 1.580 mm
Altezza libera senza carico 250 mm
Altezza sella senza carico 890 mm
Capacità tot. serbatoio del carburante, ca. 23 l
Carburante super senza piombo (ROZ 95)
Peso senza carburante ca. 217 kg
Peso totale massimo ammissibile 440 kg