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KTM 690 Duke 2015

L'essenza dell'andare in moto

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9 290,00 CHF* Cercare concessionario Prenota una test ride

Con le antenate della Duke, KTM diede vita ad una pura monocilindrica inconfondibile. La 690 Duke che abbiamo oggi davanti agli occhi ne ha beneficiato molto: silenziosità di funzionamento, possibilità di ospitare il passeggero, talento per i lunghi viaggi. Quello che non ha mai perso, però, è la dinamica di marcia originaria, e il gusto di guida unico. Il monocilindrico di serie più moderno della nostra epoca e una ciclistica mai così precisa e ricca di componenti straordinari rendono ogni viaggio in sella alla 690 Duke un'esperienza incomparabile e indimenticabile. Nel 2015, la KTM 690 Duke si presenta con 2 nuove varianti grafiche!

* Prezzo di listino al pubblico, IVA inclusa, spese addizionali exclusive. Il "Premio Euro" po essere revocato in qualunque momento.

LA 690 DUKE IN AZIONE

Motore

  • Costruzione

    1 cilindri, motore a 4 tempi

  • Cilindrata

    690 cm³

  • Alesaggio

    102 mm

  • Corsa

    84.5 mm

  • Potenza in kW

    50 kW

  • Avviamento

    Starter elettrico

  • Lubrificazione

    forzata con 2 pompe dell'olio

  • Cambio

    6 marce

  • Trasmissione primaria

    36:79

  • Trasmissione secondaria

    16:40

  • Raffreddamento

    a liquido

  • Frizione

    frizione antisaltellamento APTC(TM), comando idraulico

  • EMS

    EMS Keihin con RbW, doppia accensione

Ciclistica

  • Costruzione telaio

    Telaio tubolare a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere

  • Sospensione anteriore

    WP a steli rovesciati Ø 43 mm

  • Sospensione posteriore

    Monoammortizzatore WP con leveraggio Pro-Lever

  • Escursione anteriore

    135 mm

  • Escursione posteriore

    135 mm

  • Freno anteriore

    pinza fissa a quattro pistoncini Brembo con attacco radiale, disco freno

  • Freno posteriore

    pinza flottante a pistoncino singolo Brembo, disco freno

  • Diametro disco freno anteriore

    320 mm

  • Diametro disco freno posteriore

    240 mm

  • ABS

    ABS a due canali Bosch 9M+ (disinseribile)

  • Catena

    X-Ring 5/8 x 1/4"

  • Inclinazione cannotto di sterzo

    63.5 °

  • Interasse

    1466 ± 15 mm

  • Altezza minima da terra

    192 mm

  • Altezza sella

    835 mm

  • Capacità serbatoio (circa)

    14 l

  • Peso READY TO RACE (senza benzina)

    149.5 kg