KTM 350 SX‑F 2014: TERMINE DI RIFERIMENTO

11.190,00 CHF  *

Nei tre anni dall'introduzione della rivoluzionaria 350 SX‑F, questa moto ha dimostrato che si può vincere il titolo iridato MX1 anche con una cilindrata ridotta. Da allora, Toni Cairoli in sella alla sua 350 SX‑F ha chiaramente dominato questa categoria e, per la stagione 2013, il pilota italiano si affiderà ancora a questa concezione geniale di peso ridotto, maneggevolezza estrema e caratteristica del motore orientata sul numero di giri. Una ricetta di successo unica, di cui si avvantaggiano tanto i professionisti, quanto i dilettanti.

TECHNICAL DETAILS

MOTORE

Tipo di motore A ciclo Otto a 4 tempi, 1 cilindro, raffreddamento a liquido
Cilindrata 349,7 cm³
Alesaggio 88 mm
Corsa 57,5 mm
Ausilio per l'avviamento Avviamento elettrico
Trasmissione 5 marce, innesto frontale
Lubrificazione del motore Lubrificazione a circolazione forzata con 2 pompe Eaton
Rapporto di trasmissione primario 24:73
Rapporto di trasmissione secondario 14:50
Raffreddamento Raffreddamento a liquido con riciclo permanente attraverso la pompa dell'acqua
Frizione Frizione a dischi multipli CSS in bagno d'olio / azionata idraulicamente
Impianto d'accensione Impianto d'accensione senza contatti, completamente elettronico e con messa in fase digitale dell'accensione

CICLISTICA

Telaio Telaio a tubo centrale in acciaio al cromo-molibdeno
Ammortizzatore WP Suspension 5018 BAVP DCC
Escursione anteriore 300 mm
Escursione posteriore 330 mm
Impianto frenante Freni a disco, pinze freno flottanti
Diametro dei dischi del freno anteriore 260 mm
Diametro dei dischi del freno posteriore 220 mm
Catena 5/8 x 1/4"
Inclinazione cannotto sterzo 63,5°
Interasse 1.495±10 mm
Altezza libera senza carico 376 mm
Altezza sella senza carico 992 mm
Capacità totale del serbatoio del carburante ca. 7,5 l
Carburante super senza piombo (ROZ 95)
Peso senza carburante circa 104,9 kg

* Manufacturer's suggested retail price (MSRP), the actual sale prices can vary.