KTM 125 EXC 2014
Maneggevolezza estrema
Tipo motore Motore a ciclo Otto a 1 cilindro e a 2 tempi, raffreddato a liquido, con ingresso a membrana e controllo dello scarico
Cilindrata 124,8 cm³
Ausilio per l'avviamento Pedale di avviamento
Peso senza carburante circa 94 kg
KTM 200 EXC 2014
Unione perfetta
Tipo motore Motore a ciclo Otto a 1 cilindro e a 2 tempi, raffreddato a liquido, con ingresso a membrana e controllo dello scarico
Cilindrata 193 cm³
Ausilio per l'avviamento Pedale di avviamento e motorino di avviamento elettrico
Peso senza carburante circa 99,5 kg
KTM 250 EXC 2014
La moto dei vincenti
Tipo motore Motore a ciclo Otto a 1 cilindro e a 2 tempi, raffreddato a liquido, con ingresso a membrana e controllo dello scarico
Cilindrata 249 cm³
Ausilio per l'avviamento Pedale di avviamento e motorino di avviamento elettrico
Peso senza carburante circa 101,9 kg
KTM 300 EXC 2014
Mai meglio di così!
Tipo motore Motore a ciclo Otto a 1 cilindro e a 2 tempi, raffreddato a liquido, con ingresso a membrana e controllo dello scarico
Cilindrata 293 cm³
Ausilio per l'avviamento Pedale di avviamento e motorino di avviamento elettrico
Peso senza carburante circa 102,1 kg
KTM 250 EXC‑F 2014
Maneggevolezza prodigiosa
Tipo di motore A ciclo Otto a 4 tempi, 1 cilindro, raffreddato a fluido
Cilindrata 249,91 cm³
Ausilio per l'avviamento Motorino di avviamento elettrico / pedale di avviamento
Peso senza carburante circa 105,5 kg
KTM 350 EXC-F 2014
Prima della classe
Tipo di motore A ciclo Otto a 4 tempi, 1 cilindro, raffreddamento a liquido
Cilindrata 349,7 cm³
Ausilio per l'avviamento Pedale di avviamento e motorino di avviamento elettrico
Peso senza carburante circa 107,2 kg
KTM 450 EXC 2014
Punto di riferimento
Tipo motore A ciclo Otto a 4 tempi, 1 cilindro, raffreddato a fluido
Cilindrata 449,3 cm³
Ausilio per l'avviamento Motorino di avviamento elettrico / pedale di avviamento
Peso senza carburante circa 111 kg
KTM 500 EXC 2014
Un concentrato di potenza
Tipo motore A ciclo Otto a 4 tempi, 1 cilindro, raffreddato a fluido
Cilindrata 510,4 cm³
Ausilio per l'avviamento Motorino di avviamento elettrico / pedale di avviamento
Peso senza carburante circa 111,5 kg
KTM 125 EXC Six Days 2014
Per quando il gioco si fa davvero duro
Tipo motore Motore a ciclo Otto a 1 cilindro e a 2 tempi, raffreddato a liquido, con ingresso a membrana e controllo dello scarico
Cilindrata 124,8 cm³
Ausilio per l'avviamento Pedale di avviamento
Peso senza carburante circa 94 kg
KTM 250 EXC Six Days 2014
Missione "Sei Giorni"
Tipo motore Motore a ciclo Otto a 1 cilindro e a 2 tempi, raffreddato a liquido, con ingresso a membrana e controllo dello scarico
Cilindrata 249 cm³
Ausilio per l'avviamento Pedale di avviamento e motorino di avviamento elettrico
Peso senza carburante circa 101,9 kg
KTM 300 EXC Six Days 2014
Quando il gioco si fa duro
Tipo motore Motore a ciclo Otto a 1 cilindro e a 2 tempi, raffreddato a liquido, con ingresso a membrana e controllo dello scarico
Cilindrata 293 cm³
Ausilio per l'avviamento Pedale di avviamento e motorino di avviamento elettrico
Peso senza carburante circa 102,1 kg
KTM 250 EXC‑F Six Days 2014
La nascita di una leggenda
Tipo di motore A ciclo Otto a 4 tempi, 1 cilindro, raffreddato a fluido
Cilindrata 249,91 cm³
Ausilio per l'avviamento Motorino di avviamento elettrico / pedale di avviamento
Peso senza carburante circa 105,5 kg
KTM 350 EXC-F Six Days 2014
La nascita di una leggenda
Tipo di motore A ciclo Otto a 4 tempi, 1 cilindro, raffreddamento a liquido
Cilindrata 349,7 cm³
Ausilio per l'avviamento Pedale di avviamento e motorino di avviamento elettrico
Peso senza carburante circa 107,2 kg
KTM 450 EXC Six Days 2014
La lady di ferro
Tipo motore A ciclo Otto a 4 tempi, 1 cilindro, raffreddato a fluido
Cilindrata 449,3 cm³
Ausilio per l'avviamento Motorino di avviamento elettrico / pedale di avviamento
Peso senza carburante circa 111 kg
KTM 500 EXC Six Days 2014
La nascita di una leggenda
Tipo motore A ciclo Otto a 4 tempi, 1 cilindro, raffreddato a fluido
Cilindrata 510,4 cm³
Ausilio per l'avviamento Motorino di avviamento elettrico / pedale di avviamento
Peso senza carburante circa 111,5 kg
KTM 690 Enduro R 2013
Poliedrica e potente
Tipo motore A ciclo Otto a 4 tempi, 1 cilindro, raffreddato a fluido
Cilindrata 690 cm³
Potenza 49 kW (67 PS)
Peso senza carburante ca. 138,5 kg