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KTM 690 Duke 2015

L'essence même de la moto

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9 290,00 CHF* Trouve un distributeur Réserver un essai

Avec la Duke « originelle », KTM a renoué avec l'essence pure et authentique du monocylindre. La 690 Duke telle qu'elle apparaît aujourd'hui a considérablement évolué : souplesse, place pour un passager et aptitude aux longues distances. Mais ce qu'elle n'a jamais perdu, c'est l'intensité et la puissance primitive de sa conduite dynamique. Le monocylindre de série le plus accompli de notre temps et une partie-cycle de précision dotée de composants haut de gamme transforment chaque virée sur la 690 Duke en une expérience incomparable et inoubliable. En 2015, la KTM 690 Duke reçoit 2 nouveaux kits déco !

* Prix de vente TVA 8% incl., frais supplémentaires excl. Le "Bonus Euro" additionnel peut être annulé à tout moment.

LA 690 DUKE EN ACTION

Moteur

  • Version

    Moteur 1 cylindre, 4 temps

  • Cylindrée

    690 cm³

  • Alésage

    102 mm

  • Course

    84.5 mm

  • Puissance en kW

    50 kW

  • Démarreur

    Démarreur électrique

  • Lubrification

    Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile

  • Boîte de vitesses

    6 vitesses

  • Transmission primaire

    36:79

  • Démultiplication secondaire

    16:40

  • Refroidissement

    Refroidissement liquide

  • Embrayage

    Embrayage anti-dribble APTC(TM) à actionnement hydraulique

  • EMS

    EMS Keihin avec RBW, double allumage

CHÂSSIS

  • Modèle cadre

    Cadre treillis en acier au chrome-molybdène à revêtement de poudre

  • Suspension avant

    WP inversée Ø 43 mm

  • Suspension arrière

    WP Monoshock avec biellette Pro-Lever

  • Débattement avant

    135 mm

  • Débattement arrière

    135 mm

  • Frein avant

    Étrier fixe radial à quatre pistons Brembo, disque de frein

  • Frein arrière

    Étrier flottant à un piston Brembo, disque de frein

  • Diamètre disque de frein avant

    320 mm

  • Diamètre disque de frein arrière

    240 mm

  • ABS

    ABS Bosch 9M+ à deux canaux (désactivable)

  • Chaîne

    X-Ring 5/8 x 1/4"

  • Angle de chasse

    63.5 °

  • Empattement

    1466 ± 15 mm

  • Garde au sol

    192 mm

  • Hauteur de selle

    835 mm

  • Capacité du réservoir (env.)

    14 l

  • Poids READY TO RACE (sans carburant)

    149.5 kg