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KTM 1290 Super Duke R 2015

LIBÈRE LA BÊTE

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17 890,00 CHF* Trouve un distributeur Réserver un essai

Avec la KTM 1290 SUPER DUKE R, KTM vient couronner sa gamme légendaire de roadsters avec une machine qui redéfinit le terme de « Streetfighter ». Un seul coup d'œil sur les impressionnantes caractéristiques et le design agressif suffit pour comprendre que la 1290 R est la Super Duke la plus extrême de tous les temps. Des performances inégalées, alliées à la polyvalence apportée par les modes de pilotage réglables et les pièces PowerParts. Le plus pur plaisir de conduite est à la clé : du circuit à la circulation urbaine en passant par tous les cas de figure intermédiaires possibles. La nouvelle KTM 1290 SUPER DUKE R incarne à la perfection la philosophie KTM : puissance sans limite, précision extrême, ergonomie parfaite, pièces haut de gamme, pas un gramme en trop, juste « Ready to Race » ! KTM 1290 SUPER DUKE R : haute-technologie au design agressif, fonctionnalité sans égale et sportivité affûtée réduite à l'essentiel. La nouvelle KTM 1290 SUPER DUKE R associe des performances optimales à une sécurité maximale pour distiller un plaisir de conduite ultime.

* Prix de vente TVA 8% incl., frais supplémentaires excl. Le "Bonus Euro" additionnel peut être annulé à tout moment.

LA 1290 SUPER DUKE R EN ACTION

Moteur

  • Version

    2 cylindres, 4 temps, V 75°

  • Cylindrée

    1301 cm³

  • Alésage

    108 mm

  • Course

    71 mm

  • Puissance en kW

    132 kW

  • Démarreur

    Démarreur électrique

  • Lubrification

    Lubrification par circulation forcée avec 3 pompes à huile

  • Boîte de vitesses

    6 vitesses

  • Transmission primaire

    40:79

  • Démultiplication secondaire

    17:38

  • Refroidissement

    Refroidissement liquide

  • Embrayage

    Embrayage anti-dribble PASC(TM) à actionnement hydraulique

  • EMS

    EMS Keihin avec RBW, double allumage

CHÂSSIS

  • Modèle cadre

    Cadre treillis en acier au chrome-molybdène à revêtement de poudre

  • Suspension avant

    WP inversée Ø 48 mm

  • Suspension arrière

    WP Monoshock

  • Débattement avant

    125 mm

  • Débattement arrière

    156 mm

  • Frein avant

    2 x étrier fixe radial à quatre pistons Brembo monobloc, disques de frein, flottant

  • Frein arrière

    Étrier fixe à deux pistons Brembo, disque de frein

  • Diamètre disque de frein avant

    320 mm

  • Diamètre disque de frein arrière

    240 mm

  • ABS

    ABS Bosch 9M+ à deux canaux (avec mode Supermoto, désactivable)

  • Chaîne

    X-Ring 5/8 x 5/16"

  • Angle de chasse

    65.1 °

  • Empattement

    1482 ± 15 mm

  • Garde au sol

    140 mm

  • Hauteur de selle

    835 mm

  • Capacité du réservoir (env.)

    18 l

  • Poids READY TO RACE (sans carburant)

    189 kg