KTM 690 DUKE R ABS 2015: PURE VITESSE

La KTM 690 Duke R hérite des gènes sportifs de la 690 Duke : une machine formidable pour les amateurs et les pilotes chevronnés. Légère, rapide et vive, étonnamment adaptée au quotidien, mais dotée de tout ce qui rend une 690 Duke encore plus sportive. En 2015, la 690 Duke R se dote de jantes orange, soulignant le caractère sportif et sans compromis des modèles KTM estampillés « R ».

TECHNICAL DETAILS

MOTEUR

Type Moteur monocylindre 4 temps à refroidissement par liquide
Cylindrée 690 cm³ (42,11 cu in)
Alésage 102 mm (4,02 in)
Course 84,5 mm (3,327 in)
Puissance 51,5 kW (70 ch)
Auxiliaire de démarrage Démarreur électrique, décompresseur automatique
Boîte de vitesses Boîte 6 vitesses à crabots
Graissage moteur Graissage sous pression avec 2 pompes Eaton
Transmission primaire 36:79
Démultiplication secondaire 16:40
Système de refroidissement Refroidissement liquide, circulation permanente du liquide de refroidissement grâce à une pompe à eau
Embrayage APTC™ Embrayage anti-hopping en bain d'huile/à actionnement hydraulique
Système d'allumage À DC-CDI sans rupteur, avance numérique

CHÂSSIS

Cadre Cadre en treillis en tubes d'acier au chrome molybdène, poudré
Fourche WP Suspension Up Side Down
Amortisseur WP Suspension avec renvoi d'angle Pro‑Lever
Débattement avant 150 mm (5,91 in)
Débattement arrière 150 mm (5,91 in)
Système de frein avant Frein à disque avec étrier à quatre pistons vissés radialement
Système de frein arrière Frein à disque avec étrier à un piston, disque de frein de type « flottant »
Diamètre des disques de frein avant 320 mm (12,6 in)
Diamètre des disques de frein arrière 240 mm (9,45 in)
Chaîne Bague X 5/8 x 1/4”
Angle de chasse 63,5°
Empattement 1.466±15 mm (57,72±0,59 in)
Garde au sol à vide 192 mm (7,56 in)
Hauteur du siège à vide 865 mm (34,06 in)
Capacité totale du réservoir de carburant env. 14 l (3,7 US gal)
Supercarburant sans plomb (ROZ 95/RON 95/PON 91)
Poids sans carburant env. 149,5 kg (329,6 lb.)