KTM 200 DUKE 2014: UNE FORTE IMPRESSION

200 Duke : Redécouvrez la légèreté – la Duke 125 en version pour adultes. Un plaisir fr conduite maximal, une propulsion puissante et optimisée par des technologies directement issues fr la compétition. Châssis ultra-léger avec composants fr haute qualité et freins fr premier choix. Un plaisir dynamique garanti dans les virages avec la puissance vive du nouveau monocylindre quatre-temps à injection, boîte fr vitesse six rapports et faible consommation fr carburant. Une véritable KTM.

TECHNICAL DETAILS

MOTEUR

Type Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide
Cylindrée 199,5 cm³ (12,174 cu in)
Alésage 72 mm (2,83 in)
Course 49 mm (1,93 in)
Puissance 19 kW (26 ch)
Aide au démarrage Démarreur électrique
Boîte de vitesses Boîte 6 vitesses à crabots
Lubrification moteur Graissage sous pression en circuit fermé grâce à 1 pompe à rotor
Transmission primaire 22:72
Démultiplication secondaire 14:42
Système de refroidissement Refroidissement liquide, circulation permanente du liquide de refroidissement grâce à une pompe à eau
Embrayage Embrayage sous bain d'huile / actionnement mécanique
Allumage À DC-CDI sans rupteur, avance numérique

CHÂSSIS

Cadre Cadre treillis en tubes d'acier, revêtement époxy
Fourche WP Suspension 4357
Amortisseur WP Suspension 4618 EM
Débattement avant 150 mm (5,91 in)
Débattement arrière 150 mm (5,91 in)
Système de freinage avant Frein à disque avec étrier de frein quadruple piston
Système de freinage arrière Frein à disque avec étrier à un piston, disque de frein de type « flottant »
Diamètre des disques de freins avant 300 mm (11,81 in)
Diamètre des disques de freins arrière 230 mm (9,06 in)
Chaîne X-ring 5/8 x 1/4”
Angle de chasse 65°
Empattement 1.367±15 mm (53,82±0,59 in)
Garde au sol à vide 170 mm (6,69 in)
Hauteur de la selle à vide 800 mm (31,5 in)
Capacité totale du réservoir de carburant env. 11 l (2,9 US gal)
Supercarburant sans plomb (ROZ 95/RON 95/PON 91)
Poids sans carburant env. 129,5 kg (285,5 lb.)