125 DUKE: UNE PREMIÈRE SORTIE REMARQUÉE
MOTEUR
| Type | Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide |
|---|---|
| Cylindrée | 125 cm³ (7,63 cu in) |
| Alésage | 58 mm (2,28 in) |
| Course | 47,2 mm (1,858 in) |
| Puissance | 11 kW (15 ch) |
| Aide au démarrage | Démarreur électrique |
| Boîte de vitesses | 6 rapports à accouplement par griffes |
| Lubrification moteur | Graissage sous pression en circuit fermé grâce à 1 pompe à rotor |
| Transmission primaire | 22:72 |
| Démultiplication secondaire | 14:45 |
| Refroidissement | Refroidissement liquide, circulation permanente du liquide de refroidissement grâce à une pompe à eau |
| Embrayage | Embrayage sous bain d'huile / actionnement mécanique |
| Allumage | À DC-CDI sans rupteur, avance numérique |
CHÂSSIS
| Cadre | Cadre treillis en tubes d'acier, revêtement époxy |
|---|---|
| Fourche | WP Suspension 4357 |
| Amortisseur | WP Suspension 4618 EM |
| Débattement avant | 150 mm (5,91 in) |
| Débattement arrière | 150 mm (5,91 in) |
| Système de freinage avant | Frein à disque avec étrier de frein double piston |
| Système de freinage arrière | Frein à disque avec étrier à un piston, disque de frein de type « flottant » |
| Diamètre des disques de freins avant | 280 mm (11,02 in) |
| Diamètre des disques de freins arrière | 230 mm (9,06 in) |
| Chaîne | 5/8 x 1/4” (520) joint torique |
| Angle de chasse | 65° |
| Empattement | 1.361±15 mm (53,58±0,59 in) |
| Garde au sol à vide | 170 mm (6,69 in) |
| Hauteur de la selle à vide | 810 mm (31,89 in) |
| Capacité totale du réservoir de carburant env. | 10,5 l (2,77 US gal) Supercarburant sans plomb (ROZ 95/RON 95/PON 91) |
| Poids sans carburant env. | 125 kg (276 lb.) |
