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KTM 1190 Adventure 2015

Dominanz bei den sportlichen Travel Enduros für die Straße

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Bereits im ersten Modelljahr setzte KTM mit der neuen 1190 Adventure Maßstäbe im Travelsegment. Für das MJ 2015 bekommen beide Farbschemen der 1190 Adventure neue und frische Graphics, die ihr Erscheinungsbild noch attraktiver machen und gleichzeitig ihre Dominanz im Segment der sportlichen Travel Enduros für die Straße unterstreichen. Bereits 2014 wurde die 1190 Adventure gemeinsam mit ihrer Schwester „R" zum derzeit sichersten Motorrad der Welt – bei ungetrübtem Fahrspaß. Sie war das erste Motorrad mit der neuen MSC (Motorrad-Stabilitätskontrolle) von Bosch. MSC ergänzt das bisherige Paket aus schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und einem ABS mit combined braking-Funktion um eine Weltneuheit: das erste schräglagenabhängig regelnde Kurven ABS. Wie bisher setzt sie Maßstäbe im Travelsegment: 150 PS Leistung bei nur 230 kg Gewicht vollgetankt gipfeln in einem für diese Klasse unerreicht niedrigen Leistungsgewicht und damit in einzigartiger Fahrdynamik. Dabei ermöglicht der starke, sparsame und kultivierte Motor entweder besonders entspanntes und souveränes Fahren oder bei Bedarf supersportlichen Vortrieb – inklusive aller denkbaren Zwischenstufen. Das Fahrwerk stellt der Leichtigkeit hervorragende Geometrie und fantastische Federung zur Seite, was gemeinsam mit den für die Klasse der Travel Enduros völlig neuen Reifen ungeahntes Fahrvergnügen unter allen Bedingungen und gewünschten Geschwindigkeiten von ganz entspannt bis ganz, ganz schnell ermöglicht.

* Verkaufspreis inkl. 8% MwSt exkl. Nebenkosten. Der zusätzliche "Euro-Bonus" kann jederzeit widerrufen werden.

DIE 1190 ADVENTURE IN ACTION

Motor

  • Bauart

    2-Zylinder, 4-Takt, V 75°

  • Hubraum

    1195 cm³

  • Bohrung

    105 mm

  • Hub

    69 mm

  • Leistung in KW

    110 kW

  • Starter

    Elektrostarter

  • Schmierung

    Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen

  • Getriebe

    6 Gänge

  • Primärtrieb

    40:76

  • Sekundärübersetzung

    17:42

  • Kühlung

    Flüssigkeitskühlung

  • Kupplung

    PASC (TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigt

  • EMS

    Keihin EMS mit RBW, Doppelzündung

Fahrwerk

  • Rahmen Bauart

    Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet

  • Federung vorne

    WP-USD Ø 48 mm

  • Federung hinten

    WP-Monoshock

  • Federweg vorne

    190 mm

  • Federweg hinten

    190 mm

  • Bremse vorne

    2 x Brembo Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben, schwimmend

  • Bremse hinten

    Brembo Zweikolben-Festsattel, Bremsscheibe

  • Durchmesser Bremsscheibe vorne

    320 mm

  • Durchmesser Bremsscheibe hinten

    267 mm

  • ABS

    Bosch 9ME Combined-ABS (inkl. Offroad Modus, abschaltbar, Kurven-ABS optional)

  • Kette

    X-Ring 5/8 x 5/16"

  • Steuerkopfwinkel

    64 °

  • Radstand

    1560 ± 15 mm

  • Bodenfreiheit

    220 mm

  • Sitzhöhe

    860 mm

  • Tankinhalt (ca.)

    23 l

  • Gewicht READY TO RACE (ohne Kraftstoff)

    217 kg