KTM RC 200 2014: PERFORMANCE FÜR DIE STADT

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Die RC 200 ist der Einstieg in die Philosophie „Ready to Race“ von KTM. Aufgrund seines außergewöhnlichen Stylings ist das vollverkleidete Premium-Bike ein echter Blickfang. Der Motor mit 200 ccm Hubraum kombiniert Top-Performance mit besten Verbrauchswerten. Erstklassige Komponenten wie Upside-Down-Gabel, volldigitales Multifunktionsdisplay und Radialbremssattel ergänzen das Paket und sorgen für ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis der RC 200 im Segment vollverkleideter Motorräder.

TECHNISCHE DETAILS

MOTOR

Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 199,5 cm³
Bohrung 72 mm
Hub 49 mm
Leistung 19 kW (26 PS)
Starthilfe E-Starter
Getriebe 6-Gang klauengeschaltet
Motorschmierung Druckumlaufschmierung mit 1 Rotorpumpe
Primärübersetzung 22:72
Sekundärübersetzung 14:42
Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe
Kupplung Kupplung im Ölbad / mechanisch betätigt
Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung

FAHRGESTELL

Rahmen Gitterrohrrahmen aus Stahlrohren, pulverbeschichtet
Gabel WP Suspension 4357
Federbein WP Suspension 4618 EM
Federweg vorne 125 mm
Federweg hinten 150 mm
Bremsanlage vorne Scheibenbremse mit Vierkolben-Bremszange
Bremsanlage hinten Scheibenbremse mit Einkolben-Bremszange, schwimmend gelagert
Bremsscheiben - Durchmesser vorne 300 mm
Bremsscheiben - Durchmesser hinten 230 mm
Kette 5/8 x 1/4” X‑Ring
Steuerkopfwinkel 66,5°
Radstand 1.340±15 mm
Bodenfreiheit unbelastet 178,5 mm
Sitzhöhe unbelastet 820 mm
Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 10 l
Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95)
Trockengewicht 137,5 kg